モデルL3D-DC28kW-2、のために設計された。 208V 3フェーズEVチャージャー.その核心 適応的負荷分散 システムでは、14kW 二台同時充電 または28kW 最大レート・ソロ充電.このユニットでは デュアル・プロトコル対応 CCS1とNACSの両方で 幅広い電圧スペクトル 350-750VでほとんどのEVに対応。実績のある 全天候型 (IP54、-30～55℃）および96.5% 優れたエネルギー変換これは本当に先進的だ 電力ソリューション.
| モデル名 | L3D-DC28kW-1 | L3D-DC28kW-2 |
|---|---|---|
| 電源入力 | ||
| フェーズ/ライン | L+PE+N | 3P+PE+N |
| 電圧 | 1P 240Vac(±10%) | 3P 208/480Vac(±10%) |
| 頻度 | 45-65Hz | |
| 出力 | ||
| 充電コンセント | 2*CCS1/2*NACS/CCS1+NACS | |
| 電圧(DC) | 150-750V /350-750V | |
| 電流（最大） | 80A | |
| パワー(最大) | 14kW*2/28kW | |
| 寸法(W×D×H) | 580mm × 250mm × 770mm(22.83' × 9.84' × 30.32'') | |
| 重量 | 165.76ポンド | |
| 充電器対EV | PLC(DIN 70121: 2012/ISO15118-2: 2013) | |
| 通信プロトコル | ocpp1.6 j / ocpp2.0.1 | |
| 認証 | UL2594、UL2231-1/-2 | |
強力な208V三相直流EV充電器。最大28kWの直流急速充電を実現し、車両の充電時間を大幅に短縮します。.
スマートな負荷分散システムにより、2台分の14kW同時DC充電、または最大レート28kWの単独DC充電が可能で、効率と利便性のバランスが取られている。
優れた96.5%エネルギー変換効率とIP54全天候型耐性を備えた、効率的で信頼性の高い208V三相直流充電ステーションです。.
CCS1およびNACSプロトコルをサポートし、電圧範囲は350～750Vと広く、幅広い商用EVに対応する理想的なDC急速充電ソリューションです。
革新的なEV充電ソリューションは、さまざまな業界の多様なニーズに対応し、家庭用AC充電器を含む効率的な家庭用EV充電器や、急速で信頼性の高い充電インフラを求める企業向けに調整された堅牢な商用DC急速充電器を提供しています。
データ分析を通じて充電状況を監視し、リアルタイムで戦略を調整することで、最適なリソース配分を実現します。
駐車場に複数のEV充電器を設置し、通勤者や長期駐車者に柔軟な充電オプションを提供する。
給油ステーションにEV急速充電器を設置し、給油時や長距離移動の休憩時に充電できるようにする。
家庭用EV充電器を住宅地に設置し、日常的な自動車利用のための確実な夜間充電を確保する。
ゼロ・クリーンと従業員ロイヤリティの相乗効果、省エネのための人工知能、EVサポート、クラウド制御のブランド・エクイティ
出張をもっとスマートに。会議やEV充電に便利なEV充電設備付きホテルをお選びください。EV充電器設置の主要ホテル
デュアルDC急速充電器により、企業は2台の電気自動車を同時に充電することで、より多くの顧客にサービスを提供することができます。このデュアル充電機能により、スペースが最適化され、待ち時間が短縮され、全体的な顧客体験が向上します。フリート、サービスセンター、小売店などの商業環境では、充電ステーションの処理能力を高め、より高い収益を生み出す効率的な方法を提供します。
高度なDC急速充電技術により、このユニットは業界をリードする速度で車両を確実に充電し、車両運行と顧客の両方のダウンタイムを最小限に抑えます。急速充電機能は、待ち時間の短縮に役立ち、効率性と迅速なサービスが顧客満足に最も重要な、交通量の多い商業スペースに理想的です。
遠隔監視とデータ分析
当社のEV充電管理ソフトウェアは、充電ステーションの頭脳です。当社の強力なクラウドプラットフォームを通じて、すべての充電ステーションのリアルタイムステータスを遠隔監視し、履歴データを表示し、ビジネス上の意思決定に役立つデータ分析を実行できます。
自動決済と収益管理
このソフトウェアは複数の支払い方法と柔軟な価格戦略をサポートしており、自動化された収益を簡単に達成することができます。時間帯、電力レベル、ユーザーグループによって異なる充電料金を設定し、財務レポートを自動的に生成して、投資収益率を最大化することができます。
ダウンタイムを最小限に抑えるため、問題を迅速に特定し、解決します。
デバイスが常に最新で安全であることを確認する。
シームレスな充電体験を提供し、より多くのEVドライバーを惹きつける。
ビジネスシステムと簡単に統合してデータを同期。
DC充電器自体は三相ではないが、通常、動作には三相電源入力が必要である。直流充電器の内部コンバーターは、交流電力（通常は三相電源から）を取り込み、EVバッテリーが必要とする直流電力に変換する。したがって、充電器は直流を出力するが、その高出力動作は三相交流電源に依存している。
はい、三相EV充電器を手に入れることができます。 AC充電器.三相交流充電器はヨーロッパとアジアでは非常に一般的で、単相充電器よりも速い交流充電速度（例えば11kWや22kW）を提供する。単相電力が家庭や多くの企業で標準的である北米では、三相充電器はあまり一般的ではないが、高出力の商用充電器（DC急速充電器のような）は三相電力を使用している。
なぜなら、三相と直流は2つの異なるタイプの電力であり、一般的には補完的なものであって、代替品ではないからです。
三相 とは交流電力のことで、大量のエネルギーを送電・配電するのに非常に効率的である。
DC EVのバッテリーが蓄え、使用する電力の種類を指す。
だから AC充電器 三相電力を使用するため、以下のような遅さがある。 DC急速充電器.一方、DC急速充電器は、入力として三相電力を使用し、ステーション内でDC電力に変換してEVに直接供給する。つまり、「直流の代わりに三相を使う」のではなく "効率的な直流充電を可能にするために三相電力を使用"
多くの場合、EV充電には三相電源の方が適している：
より高いパワーとより速いスピード： 三相電力はより大きな電流と電力を流すことができるため、通常7.4kWに制限されている単相充電器と比較して、より高速なAC充電（例えば22kW）が可能になる。
より大きな効率： 三相システムは、大電力を処理し供給する際に、より効率的でバランスが取れている。
DC急速充電を有効にする： ハイパワー DC急速充電器 50kW、150kW、さらにはそれ以上の充電速度を実現するために、ほとんど三相電力入力に頼っている。
すべてのEVが レベル3充電器としても知られている。 DC急速充電器.
互換性： を装備していなければならない。 DC急速充電ポート (CCS、NACS、またはCHAdeMO)のレベル3充電器を使用することができる。多くの古いEVや一部のプラグイン・ハイブリッド車には、この機能がない場合がある。
最大充電速度： たとえDC急速充電に対応していても、そのクルマが受け入れられる最大充電率がある。例えば、EVの最大出力が50kWの場合、150kWの充電器に接続しても、それ以上速く充電することはできない。
バッテリーの状態 バッテリーの現在の充電状態、温度、健康状態も充電速度に影響します。バッテリーがほぼ満タンの場合や、温度が低すぎたり高すぎたりすると、充電速度は自動的に遅くなります。
最初のご相談からシームレスな設置まで、当社の専門チームがお客様のビジネスニーズに合わせたカスタムEV充電ソリューションをお届けします。.
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