Modèle :L3D-DC28kW-2,Conçu pour Chargeur EV 208V 3 phases. Son cœur équilibrage adaptatif de la charge permet d'utiliser soit 14kW la recharge simultanée de deux véhicules ou 28kW Chargement solo à taux maximal. L'unité offre support double-protocole pour le CCS1 et le NACS, tandis qu'un large spectre de tension de 350-750V dessert la plupart des VE. Avec des résistance aux intempéries (IP54, -30~55°C) et 96.5% une conversion énergétique supérieureIl s'agit d'un outil vraiment avancé. solution d'alimentation.
| Nom du modèle | L3D-DC28kW-1 | L3D-DC28kW-2 |
|---|---|---|
| Entrée d'alimentation | ||
| Phases /Lignes | L+PE+N | 3P+PE+N |
| Tension | 1P 240Vac(±10%) | 3P 208 / 480Vac(±10%) |
| Fréquence | 45-65Hz | |
| Puissance de sortie | ||
| Prise de charge | 2*CCS1/2*NACS/CCS1+NACS | |
| Tension (DC) | 150-750V /350-750V | |
| Courant(Max) | 80A | |
| Puissance (Max) | 14kW*2/28kW | |
| Dimension(W×D×H) | 580mm × 250mm × 770mm(22.83' × 9.84'' × 30.32'') | |
| Poids | 165.76lbs | |
| Chargeur v.s. EV | PLC(DIN 70121 : 2012/ISO15118-2 : 2013) | |
| Protocole de communication | OCPP1.6 J / OCPP2.0.1 | |
| Certification | UL 2594, UL2231-1/-2 | |
Un puissant chargeur EV triphasé 208 V CC, offrant une puissance de charge rapide CC pouvant atteindre 28 kW afin de réduire considérablement le temps de charge des véhicules.
Le système intelligent d'équilibrage de la charge permet de charger 14 kW de courant continu simultanément pour deux véhicules ou de charger 28 kW de courant continu en solo, ce qui permet de concilier efficacité et commodité.
Avec une conversion d'énergie supérieure de 96,51 TP3T et une résistance aux intempéries IP54, il s'agit d'une station de recharge CC triphasée 208 V efficace et fiable.
Prenant en charge les protocoles CCS1 et NACS avec une plage de tension étendue de 350 à 750 V, il s'agit de la solution idéale de charge rapide en courant continu pour une large gamme de VE commerciaux.
Les solutions innovantes de recharge de VE répondent à des besoins divers dans différents secteurs, en proposant des chargeurs de VE domestiques efficaces, y compris des chargeurs domestiques à courant alternatif pour les environnements résidentiels, ainsi que des chargeurs commerciaux rapides à courant continu robustes, conçus pour les entreprises à la recherche d'une infrastructure de recharge rapide et fiable.
Surveiller l'état de la charge grâce à l'analyse des données afin d'ajuster les stratégies en temps réel et d'optimiser l'allocation des ressources.
Équiper les parcs de stationnement de plusieurs chargeurs de VE, offrant des options de recharge flexibles pour les navetteurs et les personnes stationnant pour une longue durée.
Intégrer des chargeurs rapides de VE dans les stations de ravitaillement pour faciliter la recharge lors des arrêts de ravitaillement ou des pauses de voyage sur de longues distances.
Installer des chargeurs de VE à domicile dans les zones résidentielles afin de garantir une recharge fiable pendant la nuit pour l'utilisation quotidienne du véhicule.
Synergies entre le zéro-propreté et la fidélisation des employés, intelligence artificielle pour les économies d'énergie, soutien aux véhicules électriques, image de marque contrôlée par l'informatique dématérialisée.
Voyages d'affaires plus intelligents. Choisissez des hôtels équipés de bornes de recharge pour vos réunions et votre véhicule électrique. Hôtels de premier plan avec bornes de recharge.
Le Dual DC Fast Charger permet aux entreprises de servir plus de clients en chargeant deux véhicules électriques en même temps. Cette double fonction de charge optimise l'espace et réduit les temps d'attente, améliorant ainsi l'expérience globale du client. Pour les environnements commerciaux tels que les flottes, les centres de services ou les magasins, il s'agit d'un moyen efficace d'augmenter le débit des stations de recharge et de générer des revenus plus élevés.
Grâce à la technologie avancée de charge rapide en courant continu, cette unité garantit que les véhicules sont chargés à des vitesses inégalées dans l'industrie, ce qui minimise les temps d'arrêt pour les opérations de la flotte et les clients. Les capacités de charge rapide contribuent à réduire le temps d'attente, ce qui en fait un outil idéal pour les espaces commerciaux très fréquentés, où l'efficacité et la rapidité du service sont primordiales pour la satisfaction des clients.
Surveillance à distance et analyse des données
Notre logiciel de gestion de la recharge des véhicules électriques est le cerveau de votre station de recharge. Grâce à notre puissante plateforme en nuage, vous pouvez contrôler à distance l'état en temps réel de toutes les stations de recharge, consulter les données historiques et effectuer des analyses de données afin d'éclairer vos décisions commerciales.
Paiements automatisés et gestion des recettes
Le logiciel prend en charge plusieurs méthodes de paiement et des stratégies de tarification flexibles pour vous aider à obtenir facilement des revenus automatisés. Vous pouvez définir des tarifs différents en fonction de l'heure de la journée, du niveau de puissance ou des groupes d'utilisateurs, et générer automatiquement des rapports financiers pour maximiser votre retour sur investissement.
Identifier et résoudre rapidement les problèmes afin de minimiser les temps d'arrêt.
Veillez à ce que vos appareils soient toujours à jour et sécurisés.
Offre une expérience de charge transparente pour attirer davantage de conducteurs de VE.
S'intègre facilement à vos systèmes d'entreprise pour la synchronisation des données.
Les chargeurs à courant continu ne sont pas triphasés, mais ils ont généralement besoin d'une alimentation triphasée pour fonctionner. Les convertisseurs internes d'un chargeur CC prennent le courant alternatif (généralement à partir d'une source triphasée) et le convertissent en courant continu dont la batterie d'un VE a besoin. Ainsi, bien que le chargeur produise du courant continu, son fonctionnement à haute puissance repose sur une alimentation en courant alternatif triphasé.
Oui, vous pouvez vous procurer un chargeur triphasé pour VE, ce qui correspond généralement à un chargeur triphasé. Chargeur CA. Les chargeurs triphasés en courant alternatif sont très répandus en Europe et en Asie, car ils offrent des vitesses de charge en courant alternatif plus rapides (par exemple, 11 kW ou 22 kW) que les chargeurs monophasés. En Amérique du Nord, où le courant monophasé est la norme dans les foyers et dans de nombreuses entreprises, les chargeurs triphasés sont moins courants, mais les chargeurs commerciaux de grande puissance (comme les chargeurs rapides à courant continu) utilisent le courant triphasé.
Cette question peut prêter à confusion car le triphasé et le courant continu sont deux types d'énergie électrique différents, et ils sont généralement complémentaires, et non alternatifs.
Triphasé se réfère au courant alternatif, qui est très efficace pour transmettre et distribuer de grandes quantités d'énergie.
DC désigne le type d'énergie que la batterie d'un VE stocke et utilise.
C'est pourquoi, Chargeurs CA utilisent une alimentation triphasée et sont plus lents que les Chargeurs rapides à courant continu. Les chargeurs rapides à courant continu, quant à eux, utilisent du courant triphasé en entrée et le convertissent en courant continu à l'intérieur de la station pour l'acheminer directement au VE. Il ne s'agit donc pas d'utiliser du courant triphasé au lieu du courant continu, mais plutôt de "utilisant une alimentation triphasée pour permettre une charge efficace en courant continu".
Oui, dans de nombreux cas, l'alimentation triphasée est préférable pour la recharge des VE, et ce pour quelques raisons essentielles :
Plus de puissance et plus de rapidité : Le courant triphasé peut transporter un courant et une puissance plus élevés, ce qui permet une charge en courant alternatif plus rapide (par exemple, 22 kW) par rapport aux chargeurs monophasés qui sont généralement limités à 7,4 kW.
Une plus grande efficacité : Les systèmes triphasés sont plus efficaces et plus équilibrés lorsqu'il s'agit de gérer et de fournir de grandes quantités d'énergie.
Active la charge rapide en courant continu : Haute puissance Chargeurs rapides à courant continu s'appuient presque exclusivement sur une alimentation triphasée pour offrir des vitesses de charge de 50 kW, 150 kW, voire plus.
Tous les VE ne peuvent pas utiliser un Chargeur de niveau 3, également connu sous le nom de Chargeur rapide DC.
Compatibilité : Le véhicule doit être équipé d'un Port de charge rapide DC (CCS, NACS ou CHAdeMO) pour utiliser un chargeur de niveau 3. De nombreux VE plus anciens ou certains hybrides rechargeables peuvent ne pas avoir cette capacité.
Taux de charge maximal : Même si la voiture prend en charge la charge rapide en courant continu, elle a un taux de charge maximal qu'elle peut accepter. Par exemple, si la puissance maximale d'un véhicule électrique est de 50 kW, il ne pourra pas charger plus vite, même s'il est connecté à un chargeur de 150 kW.
État de la batterie : L'état de charge actuel de la batterie, sa température et son état de santé influent également sur la vitesse de chargement. La vitesse de chargement ralentit automatiquement lorsque la batterie est presque pleine ou si sa température est trop basse ou trop élevée.
Découvrez le chargeur rapide ETL 28kW DC et faites l'expérience d'une solution efficace, flexible et prête pour l'avenir.
De la consultation initiale à l'installation sans faille, notre équipe d'experts fournit des solutions de recharge de VE personnalisées, adaptées aux besoins de votre entreprise.
Nous vous enverrons des informations techniques détaillées et un devis !
