Это Глоссарий по зарядке электромобилей — это незаменимый справочник для понимания терминологии, связанной с электромобилями. Он предназначен для разъяснения сложных тем и определения всех важных терминов, и для его понимания не требуется инженерное образование.
Этот ресурс станет вашим незаменимым справочником по миру электромобилей. Мы рассмотрим все, от основных типов электромобилей до специальных разъемов, используемых для зарядки. Вы получите четкое представление об уровнях зарядки и новейших интеллектуальных технологиях.
Сначала давайте поговорим о самих автомобилях. Не все электромобили одинаковы. Они получают энергию разными способами.
BEV (электромобиль с аккумуляторной батареей) BEV работает только на электричестве. Он имеет большой аккумулятор и не имеет бензинового двигателя. Его заряжают, подключив к розетке или зарядной станции. BEV не производят выхлопных газов, что очень хорошо для воздуха.
Пример: Tesla Model 3, Nissan LEAF.
PHEV (подключаемый гибридный электромобиль) PHEV — это автомобиль, работающий как на электричестве, так и на бензине. Он оснащен аккумулятором и электродвигателем, а также бензиновым двигателем. На электричестве можно проехать небольшое расстояние. Когда аккумулятор разряжается, включается бензиновый двигатель. Аккумулятор можно заряжать, подключив его к розетке.
Пример: Toyota Prius Prime, Mitsubishi Outlander PHEV.
HEV (гибридный электромобиль) HEV также имеет электродвигатель и бензиновый двигатель. Но его нельзя подключить к розетке для зарядки. Аккумулятор заряжается за счет энергии, получаемой при торможении или от бензинового двигателя. Электродвигатель помогает бензиновому двигателю, что позволяет экономить топливо.
Пример: Toyota Camry Hybrid, Honda Accord Hybrid.
FCEV (электромобиль на топливных элементах) FCEV использует водород для производства электроэнергии. Вместо большой батареи в нем установлен топливный элемент. Заправка осуществляется на водородной станции, а не на зарядной станции. Из выхлопной трубы выходит только водяной пар. Такие автомобили менее распространены, поскольку водородные станции пока еще редкость.
Пример: Toyota Mirai, Hyundai NEXO.
Зарядка — важная часть владения электромобилем. Существуют разные скорости зарядки. Мы называем их “уровнями”.”
Ваш дом питается переменным током (AC). Аккумулятор электромобиля нуждается в постоянном токе (DC).
Зарядка переменным током: Автомобиль питается от переменного тока, а встроенное зарядное устройство внутри автомобиля преобразует его в постоянный ток для зарядки аккумулятора. Это происходит медленнее.
Зарядка постоянным током: Зарядная станция преобразует энергию в постоянный ток. до поступает в ваш автомобиль. Это гораздо быстрее, поскольку обходит меньшее по размеру внутреннее зарядное устройство автомобиля.
Уровень заряда | Напряжение | Скорость зарядки | Лучше всего подходит для |
|---|---|---|---|
Уровень 1 | 120 В (стандартная розетка) | Очень медленно (3-5 миль в час) | Ночная зарядка дома. |
Уровень 2 | 240 В (как сушилка для белья) | Средний (12-60 миль пробега в час) | Домашние, рабочие и общественные парковки. |
Уровень 3 (быстрая зарядка постоянным током) | 400 В – 900 В | Очень быстро (добавляет заряд 80% за 20-40 минут) | Длинные поездки и быстрая заправка. |
Хотите выйти за рамки определений и увидеть подробное сравнение скоростей, стоимости и требований к установке? Наше полное руководство по Типы зарядных устройств для электромобилей предоставляет полный анализ.
Вы, возможно, слышали, как люди говорят о “EVSE”. Этот термин звучит технически, но на самом деле он прост.
EVSE — это официальное название зарядной станции. Это коробка на стене или стойка на общественной станции. Она безопасно доставляет электричество из сети к вашему автомобилю.
Зарядные устройства для электромобилей Это наиболее распространенные зарядные устройства. Они включают в себя уровни 1 и 2. Они идеально подходят для мест, где автомобили паркуются на несколько часов, например, дома и офисы.
Быстрые зарядные устройства постоянного тока Это зарядные устройства уровня 3. Они очень мощные и намного больше, чем зарядные устройства переменного тока. Их можно найти вдоль основных автомагистралей и в коммерческих местах, таких как торговые центры.
Портативные зарядные устройства для электромобилей Портативное зарядное устройство представляет собой специальный кабель со встроенными функциями безопасности. Его можно подключить к стандартной розетке (уровень 1) или, в некоторых случаях, к розетке 240 В. Его удобно хранить в багажнике на случай чрезвычайных ситуаций.
Так же, как у телефонов есть разные зарядные штекеры, так и у электромобилей. Штекер называется разъемом.
J1772 (Тип 1): Североамериканский стандарт Это стандартная зарядная вилка переменного тока для почти всех электромобилей в Северной Америке, за исключением Tesla. Она имеет круглую форму с пятью контактами.
CCS (Комбинированная система зарядки): Универсальный комбинированный штекер CCS — популярный разъем для быстрой зарядки постоянным током. Он умно добавляет два больших контакта постоянного тока под стандартным разъемом J1772. Поэтому его называют “комбинированной” системой. Большинство новых электромобилей, кроме Tesla, в Северной Америке и Европе используют именно его.
CHAdeMO: японский стандарт быстрой зарядки CHAdeMO — еще один тип разъема для быстрой зарядки постоянным током. Он был создан в Японии. Такие автомобили, как Nissan LEAF, используют этот разъем. Это большой круглый разъем.
NACS (Североамериканский стандарт зарядки) / Суперзарядное устройство Tesla Tesla создала свой собственный разъем, который отличается небольшими размерами и простотой использования. Он подходит как для зарядки переменным, так и постоянным током. Недавно Tesla переименовала его в NACS, и многие другие автомобильные компании, такие как Ford и GM, согласились использовать его в будущем.
Что такое OCPP (Open Charge Point Protocol)? Это не физическая вилка. Это язык, который зарядные станции используют для связи с центральной сетью управления. Он позволяет компании управлять сразу многими зарядными устройствами разных марок. Это как универсальный пульт дистанционного управления для зарядных устройств электромобилей.
Зарядка электромобилей становится все более интеллектуальной. Новые технологии помогают экономить деньги и поддерживать работу электросети.
Динамическая балансировка нагрузки (DLB) Представьте себе дом, в котором одновременно заряжаются два электромобиля и включается кондиционер. DLB — это интеллектуальная система, которая предотвращает перегрузку электрической панели. Она автоматически регулирует скорость зарядки электромобилей, чтобы обеспечить безопасное потребление электроэнергии.
Интеллектуальная зарядка Интеллектуальная зарядка позволяет вам контролировать когда зарядку вашего автомобиля. Вы можете настроить зарядку так, чтобы она происходила только в то время, когда электроэнергия дешевле всего, например, посреди ночи. Это позволит вам значительно сэкономить на счетах за электроэнергию.
Технология V2G (Vehicle-to-Grid) Это удивительная технология будущего. V2G позволяет вашему автомобилю передавать энергию назад к электросети. Ваш электромобиль становится большой батареей на колесах, которая может помочь обеспечить ваш дом электроэнергией во время отключения или даже продать энергию обратно энергетической компании в часы пиковой нагрузки.
Беспроводная зарядка электромобилей Это устройство работает как беспроводное зарядное устройство для телефона, но предназначено для вашего автомобиля. Просто припаркуйте свой электромобиль над специальной площадкой на полу, и он начнет заряжаться автоматически. Никаких кабелей не требуется! Эта технология еще новая, но очень интересная.
Кто управляет всеми этими зарядными устройствами? Существуют специальные названия для компаний, занимающихся зарядкой.
CPO (оператор зарядной станции) CPO владеет и управляет сетью зарядных станций. Они устанавливают оборудование, обслуживают его и обрабатывают платежи.
Примеры: Electrify America, EVgo, ChargePoint.
CaaS (зарядка как услуга) CaaS — это бизнес-модель. Вместо покупки зарядного устройства компания может платить ежемесячную плату. Поставщик CaaS берет на себя все: установку, программное обеспечение, техническое обслуживание и поддержку клиентов. Это упрощает для компаний предоставление услуг по зарядке электромобилей.
EV Franchise (франшиза по зарядке электромобилей) Франшиза EV — это бизнес-возможность. Частное лицо может приобрести право открыть зарядную станцию, используя название и бизнес-модель существующего бренда. Взамен оно получает поддержку, обучение и узнаваемость бренда. Эта модель помогает зарядным сетям расти гораздо быстрее.
1. Какой тип зарядного устройства для электромобилей является наиболее распространенным?
2. Может ли любой электромобиль использовать любую зарядную станцию?
3. Сколько времени занимает зарядка электромобиля?
Теперь вы хорошо понимаете ключевые термины в мире электромобилей. От BEV до V2G — вы вооружены знаниями, необходимыми для перехода к электрическому транспорту.
При изучении этой растущей отрасли чрезвычайно важно иметь подходящее оборудование. Linkpowercharging — это профессиональный завод по производству зарядных устройств для электромобилей, специализирующийся на разработке и производстве зарядных станций переменного и постоянного тока. Мы предоставляем комплексные услуги ODM/OEM для удовлетворения ваших конкретных потребностей.
Если вы готовы сделать следующий шаг в электрическое будущее, мы будем рады ответить на ваши вопросы. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о нашем решении.
Мы вышлем вам подробную техническую информацию и предложение!
