Вы только что припарковали свой новый электромобиль у общественной зарядной станции. Вы подключаете разъем и видите, как на экране загорается надпись: “Зарядка, 7,2 кВт”. Но ваш друг, который водит другой электромобиль, говорит, что его зарядная станция той же модели обеспечивает мощность 11,5 кВт. Почему?
Добро пожаловать в одну из самых распространенных точек путаницы для новых владельцев электромобилей. Понимание истинного Скорость зарядки J1772 является ключом к эффективному управлению своим временем и автомобилем. Хотя многие говорят о различных скоростях зарядки, сначала необходимо понять основы уровень 1 2 3 зарядка чтобы увидеть общую картину.
Это руководство раз и навсегда развеет мифы о скорости зарядки уровня 2. Мы раскроем три ключевых фактора, которые определяют скорость зарядки вашего автомобиля. действительно объяснить одно простое правило, которое регулирует все это. К концу курса вы станете экспертом.
Прежде чем говорить о скорости, давайте разберемся с основами. Проще говоря, понимание как работают зарядные станции для автомобилей заключается в том, чтобы понимать, что это сложные устройства, которые безопасно передают переменный ток от электрической сети к вашему автомобилю. Скорость этой передачи — это то, что мы собираемся здесь изучить.
J1772 — это стандартный разъем, используемый для зарядки переменным током в Северной Америке (Канада и США) для всех электромобилей, за исключением Tesla (которые подключаются с помощью простого адаптера). Это один из нескольких типы разъемов зарядного устройства вы увидите во всем мире.
Когда люди спрашивают о Скорость зарядки J1772, они почти всегда говорят о зарядке уровня 2 (240 В), поскольку уровень 1 слишком медленный для всего, кроме ночной подзарядки.
Вот секрет, о котором большинство руководств не рассказывают. Скорость зарядки зависит не только от одного фактора. Это взаимодействие трех компонентов.
“Зарядное устройство”, которое вы устанавливаете на стене или видите на парковке, технически называется оборудованием для зарядки электромобилей (EVSE). Его задача — подавать переменный ток. Его максимальная выходная мощность измеряется в киловаттах (кВт) и определяется номинальным током.
Ниже приведены наиболее распространенные технические характеристики зарядных устройств уровня 2:
| Автоматический выключатель | Максимальная мощность зарядного устройства | Выходная мощность (при 240 В) |
|---|---|---|
| 40 ампер | 32 ампера | 7,7 кВт |
| 50 ампер | 40 ампер | 9,6 кВт |
| 60 ампер | 48 ампер | 11,5 кВт |
Более мощное зарядное устройство может предложение большую скорость. Но это не значит, что ваша машина может принимать это.
Это самая непонятая часть уравнения. Каждый электромобиль имеет встроенное “бортовое зарядное устройство” (OBC). Его задача — принимать переменный ток от зарядной станции и преобразовывать его в постоянный ток, который может храниться в аккумуляторе.
Это означает, что даже если вы подключите Nissan LEAF к мощному зарядному устройству на 11,5 кВт, оно никогда не будет заряжаться быстрее, чем его предел в 6,6 кВт.
Это просто. Электрическая цепь, к которой подключено зарядное устройство, должна быть способна безопасно обеспечить необходимую мощность. Лицензированный электрик всегда обеспечит это во время установки, поэтому это редко является ограничивающим фактором при правильной настройке.
Представьте себе, что это как наливание воды. Зарядное устройство — это широкая труба, а бортовой компьютер вашего автомобиля — воронка. Поток воды всегда будет ограничен самой узкой частью системы.
Это “правило слабого звена” является ключом к пониманию вашей истинной скорость зарядки j1772. Давайте посмотрим, как это работает:
| Зарядное устройство (EVSE) Мощность | Автомобиль (OBC) Питание | Фактическая максимальная скорость зарядки | “Самое слабое звено” — это… |
|---|---|---|---|
| 11,5 кВт (мощный) | 7,7 кВт (стандартная) | ~7,7 кВт | Автомобиль |
| 7,7 кВт (стандартная) | 11,5 кВт (мощный) | ~7,7 кВт | Зарядное устройство |
| 11,5 кВт (мощный) | 11,5 кВт (мощный) | ~11,5 кВт | Идеальное сочетание! |
Теперь, когда вы понимаете “почему”, перейдем к “что”. В этой таблице фактическая мощность зарядки (кВт) пересчитана в приблизительный запас хода, который вы можете добавить к своему автомобилю за час.
(Примечание: это приблизительные данные. Фактический диапазон зависит от эффективности вашего автомобиля.)
| Фактическая мощность зарядки | Добавленные километры пробега в час |
|---|---|
| 3,8 кВт | ~20 – 25 км |
| 7,7 кВт | ~40 – 50 км |
| 9,6 кВт | ~50 – 65 км |
| 11,5 кВт | ~65 – 80 км |
Для предприятий выбор правильной скорости зарядки является стратегическим решением, которое влияет на качество обслуживания клиентов и затраты. Выбор правильного уровня мощности является ключевым элементом вашей общей дизайн зарядной станции для электромобилей.
В следующий раз, когда вы задумаетесь о своем скорость зарядки j1772, помните правило “слабого звена”. Ваша реальная скорость зависит не только от зарядного устройства, но и от соотношения мощности зарядного устройства и способности вашего автомобиля ее принять.
Понимая оба этих фактора, вы можете установить реалистичные ожидания для каждой зарядки. А для предприятий теперь можно принимать обоснованные решения, инвестируя в точно подходящую скорость зарядки, чтобы удовлетворить потребности ваших клиентов и максимизировать вашу прибыль.
Авторитетные источники
Мы вышлем вам подробную техническую информацию и предложение!
