很多人都想知道，他们是否能为自己的 电动汽车 使用普通墙壁插座。这是新电动车车主或打算购买电动车的人经常遇到的问题。好消息是，您完全可以这样做！这种方法被称为 1 级充电.它使用 标准家用插头 你在任何房子里都能找到。
1 级充电为电动汽车充电提供了一种便捷的方式。它不需要任何特殊安装。您只需插上电源，就像给手机充电一样。不过，关于它的速度和安全性，有一些重要事项需要了解。本指南将为您介绍在家中使用电动汽车充电所需的所有知识。 标准家用插头.
1 级充电 利用标准 120 伏交流 (AC) 插座 在北美住宅中随处可见。这些插座通常由 15A 或 20A 分支电路. .根据 NEC（美国国家电气规范）第 625.42 节, EVSE 必须被视为 持续负载, 这意味着它不能连续获得超过 电路额定值的 80%. .因此，大多数 1 级便携式充电器（EVSE）都是 制造商硬性限制为约 12A (相当于约 1.44 千瓦的功率），以确保安全。此外，请注意 一些高端电动车品牌（如特斯拉的某些车型）已停止提供 1 级电动车电子设备 作为标准配置，需要单独购买。.
"(《世界人权宣言》) 便携式电动汽车充电器 一端是普通的家用插头。另一端连接汽车的充电接口。插上电源后，它就开始向汽车电池供电。这种方法通常被称为 "涓流充电"，因为它是为电动汽车充电的最慢方法。就像用一个小水龙头给浴缸注水一样。
大多数 电动汽车 都兼容 1 级充电。这包括轿车、SUV 甚至卡车。汽车的车载充电器可管理来自电池的电能流。 标准家用插头.这确保了充电的安全性和可控性。您无需额外购买 电动车设备 开始以这种方式收费。
最大的区别在于 1 级充电 是其 充电速度. .与其他方法相比，速度相当慢。.
典型的 1 级充电器的稳定功率输出为 1.44 千瓦（12 安培）. .每小时增加的续航里程 (RPH) 的精确比率取决于电动汽车的效率。以下是 标准计算模式:
RPH （英里/小时）= 功率（千瓦）×效率（英里/千瓦时）
假设您的电动汽车效率为 3.5 英里/千瓦时 (行业平均值），您的 1 级充电速度约为 1.44 千瓦 × 3.5 英里/千瓦时 ≈ 5.0 英里/小时.这意味着您最多可以添加 50 英里 隔夜充电 10 小时后的续航能力。.
为了更好地理解这一点，让我们做一些简单的计算。假设您的电动汽车有一个 60 千瓦时（kWh）的电池。如果您每小时能行驶 4 英里，那么从空电到充满电需要很长时间。
因此，虽然 1 级充电 虽然方便，但并非人人适用。它最适合日常通勤时间较短的驾驶者。如果您有充足的时间充电，比如通宵充电，它也能发挥很好的作用。它可以帮助减少 射程焦虑 适合不常开车的人。
使用 标准家用插头 对于 电动汽车充电 既有优点也有缺点。了解这些优势和劣势有助于您决定它是否适合您的需求。
通用无障碍： 几乎每个家庭都有一个 标准 120 伏插座.您几乎可以在任何有电源的地方为电动汽车充电。这为紧急情况或探亲访友提供了极大的便利。
无安装费用： 您不需要聘请电工，也不需要购买昂贵的电气设备。 电动汽车设备.电动汽车配备了启动所需的一切 1 级充电.这可以为您节省数百甚至数千美元的前期费用。
简单： 只需插上电源，即可使用。没有复杂的设置或应用程序需要处理。这是最直接的 家庭充电解决方案.
适合低里程驾驶者： 如果您每天只驾驶几英里、 1 级充电 可在一夜之间轻松补充您的日常用量。让您不费吹灰之力就能为电池充电。
充电速度非常慢 这是最大的缺点。如前所述，它每小时只能增加几英里的续航里程。这对于通勤时间较长或需要快速周转的驾驶员来说并不实用。
不适合用于主要充电： 对于大多数电动汽车车主来说、 1 级充电 不足以满足日常主要使用需求。您可能很难保证电池有足够的电量，尤其是在影响电动汽车续航里程的寒冷天气。
电气系统的潜在应变： 虽然一般情况下是安全的，但连续从 标准家用插头 会对老电路或共用电路造成压力。这会导致断路器跳闸。
适用于较大型电池 使用这种方法为电池组较大的电动汽车充电需要很长时间。甚至可能无法在一夜之间为汽车充满电。
为您的 电动汽车 在家里，尤其是在有 标准家用插头.虽然 1 级充电 一般来说，电气设备是安全的，但必须遵守一些重要的准则，以防止电气问题或危险。
使用专用电路： 理想情况下，应将插座安装在 20A 专用电路. .根据 NEC 第 210.23(A)节, 因此，EVSE 专用电路不得向任何其他负载供电。此外、, 接地故障电路断路器（GFCI）保护装置 是必不可少的。虽然并非所有现有网点都必须这样做、, NEC 第 625.54 节 要求所有电动汽车供电设备必须安装或使用 GFCI 保护装置。. 管辖范围 请注意，上述代码主要适用于 美国和加拿大. .如果您在欧洲或澳大利亚，您将使用 230V 并必须遵守 IEC 61851 系列标准。.
避免使用延长线和多插座适配器： 延长电线 一般不建议 电动汽车充电.它们可能会过热，特别是如果它们的额定值不适合连续重载。切勿使用 多插座适配器 或电源插头为电动汽车充电。始终将您的 便携式电动汽车充电器 直接插入墙壁插座。
检查插座状态和接线： 插电前，检查 标准家用插头 插座。查看是否有损坏、连接松动或变色的迹象。如果插座有发热的感觉、烧焦的气味或变色，请不要使用。请一名合格的电工检查家中的电线，特别是如果您的房子比较老旧。根据我们数千次住宅安装的经验，即使是 1 级充电，我们也建议将插座安装在靠近主配电盘的位置，以减少插座的损坏。 电压降 以及长距离布线时的能量损耗。如果插座距离面板超过 50 英尺，则可能需要更粗规格的电线（如 10 AWG），以确保电压稳定在 115V 以上。. 【权威性 您可以参考 美国能源部 (DOE) 最新的联邦激励措施和安全准则，这些措施和准则与最高的 UL 和 NEMA 行业标准。.
确保 GFCI 保护： 许多现代插座，尤其是车库、浴室和室外的插座，都有接地故障断路器 (GFCI) 保护装置。GFCI 插座可以检测到接地故障并迅速切断电源，从而降低触电风险。确保您使用的插座具有 GFCI 保护，以提高安全性。
使用制造商提供的设备： 始终使用 便携式电动汽车充电器 （EVSE）。 电动汽车.这 电动车设备 是根据汽车的充电需求和安全标准专门设计和测试的。
监控器充电： 虽然不需要经常观察，但在充电的头几个小时，偶尔检查一下插座和充电器是否有过热的迹象。如果感觉异常烫手，请立即拔下插头。
请咨询电工： 如果您对住宅的电气系统有任何疑问，或者如果您计划使用 1 级充电 强烈建议 请咨询持证电工.他们可以对您的线路进行评估，提出必要的升级建议，并确保您的线路安全。 家庭充电解决方案 安全且符合规范。
了解不同层次的 电动汽车充电 是为自己的生活方式选择最佳方案的关键。虽然 1 级充电 使用 标准家用插头2级和3级（直流快速充电）的充电速度要快得多。每个级别都有自己独特的特点、优点和缺点。
电源： 标准 120 伏插座 (交流电源）。
输出功率 1.4 千瓦至 1.9 千瓦。
充电速度 每小时可增加约 3-5 英里的续航里程。
设备 附带 EV（便携式 EVSE).
安装： 无需安装，即插即用。
最佳用途： 为低里程驾驶员提供过夜充电、紧急充电或偶尔充值。
费用 除电费外，无需额外费用。
连接器类型： 通常使用 J1772 连接器 对于大多数电动汽车，或特斯拉专有的带适配器的连接器。
电源： 240 伏插座 (交流电源），类似于电烘干机或烤箱的插座。
输出功率 3.3 千瓦至 19.2 千瓦（最常见的家用充电器为 7-12 千瓦）。
充电速度 每小时可增加约 12-80 英里的续航里程，具体取决于动力输出和电动汽车。
设备 需要专门的 2 级 EVSE (壁挂式或便携式）。
安装： 如果要安装专用的 240V 电路和充电器，通常需要电工进行专业安装。
最佳用途： 每日初等教育 家庭充电解决方案 对大多数电动汽车车主来说，工作场所充电和许多 公共充电站.
费用 设备成本（$300-$1000+）加安装成本（$200-$1500+）。
连接器类型： 主要 J1772 连接器 或特斯拉专有的连接器。部分 电动汽车充电标准 如 SAE J1772 对其进行了定义。
电源： 来自专用直流电源的高压直流电源 公共充电站.
输出功率 50 kW 至 350+ kW。
充电速度 20-60 分钟即可增加 100-300+ 英里的续航里程。可在短时间内将电动汽车充电至 80%。
设备 在商业场所发现的大型、功能强大的充电站。
安装： 不适合家庭使用；基础设施复杂且昂贵。
最佳用途： 长途旅行、外出快速充值或时间紧迫时。
费用 按使用付费，通常每千瓦时比家庭充电更贵。
连接器类型： CCS（组合充电系统） 是北美和欧洲大多数非特斯拉电动汽车的标准。CHAdeMO 是另一种标准，主要用于一些亚洲电动汽车。特斯拉超级充电站使用特斯拉专有的连接器，不过一些较新的特斯拉车型和超级充电站正在采用 NACS（北美充电标准），这实质上是特斯拉的连接器开放供更广泛使用。了解更多 充电器连接器类型 这对使用这些台站至关重要。
| 特点 | 1 级充电（交流电） | 2 级充电（交流电） | 3 级充电（直流快速充电） |
|---|---|---|---|
| 电源 | 标准 120 伏插座 | 240 伏插座 | 专用直流快速充电器 |
| 功率输出 | 1.4-1.9 千瓦 | 3.3-19.2 千瓦 | 50-350+ 千瓦 |
| 充电速度 | 3-5 英里/小时 | 12-80 英里/小时 | 20-60 分钟内行驶 100-300+ 英里 |
| 设备 | 便携式 EVSE | 专用 EVSE | 商用充电站 |
| 安装 | 即插即用 | 所需专业人员 | 不适合家庭使用 |
| 费用 | 最低 | 中度 | 最高 |
| 主要用途 | 隔夜充电 | 每日充电 | 长途旅行 |
| 连接器类型 | J1772，特斯拉 | J1772，特斯拉 | CCS、CHAdeMO、特斯拉（NACS） |
执行 1 级充电您主要需要一件 电动车设备："...... 便携式 EVSE (电动汽车供应设备），它与您的 电动汽车.该装置是您的汽车与自动变速器之间的通信桥梁和安全机制。 标准家用插头.
"(《世界人权宣言》) 便携式 EVSE 通常有：
A 标准 120V 插头 墙壁插座。
一个控制盒，用于管理充电过程并具有安全功能。
连接汽车充电接口的充电线。
汽车侧连接器通常是一个 J1772 连接器 在北美销售的大多数电动汽车都使用这种连接器。特斯拉汽车使用自己的专有连接器，但它们通常会配备一个 J1772 适配器 用于公共 2 级车站。
始终使用 便携式电动汽车充电器 由汽车制造商提供。它是专为您的汽车电池系统设计的，可确保安全操作。请勿尝试使用普通或未经批准的充电线缆。
在依靠 1 级充电 与您的 标准家用插头因此，对家中的电气系统进行评估是明智之举。虽然这是最简单的方法，但持续用电会对老旧线路造成压力。
确定专用电路： 最好使用 专用电路.这意味着该插座的断路器只能控制该插座，而不能控制其他电灯或电器。这样可以防止过载。
检查压力迹象 如果您的断路器在您插入其他设备时经常跳闸，或者插座感觉发热，那么它可能不适合连续为电动汽车充电。
考虑请一名电工： 如果您的房屋较老，或者您不确定电力系统的容量、 请咨询持证电工.他们可以进行评估。他们还可以建议是否 专用电路 需要安装 家庭充电解决方案即使是 1 级，还是应该考虑升级到 2 级。
虽然 1 级充电 但只要掌握几个简单的小窍门，就能充分利用这段时间。这些策略有助于确保您的 电动汽车 让您的 标准家用插头.
隔夜充电： 这是最常见也是最有效的策略。晚上回家后，将电动汽车插上电源。让它在您睡觉时充电一整夜。大多数电动汽车可以在一夜之间获得足够的续航里程，满足日常通勤的需要。
每天充电 不要等到电池快用完时再充电。只要电动汽车停在家里，就给它插上电。频繁、少量地充电比一次性增加大量续航里程更有效。80% 是电池健康的明智之选
预处理电池（如有）： 有些电动汽车允许您在电池仍插在电源插座上时对电池进行预调。这样可以在驾驶前将电池加热或冷却到最佳温度。这可以提高效率和续航能力，尤其是在 极端天气充电.
监控充电状态： 使用汽车应用程序或仪表盘检查充电状态。这可以帮助您了解汽车是否在按预期充电，以及何时充满。BMS 可有效管理电池
避免极端温度： 在酷热或严寒条件下充电会略微降低充电效率。如果可能，将车停在车库或阴凉处。在车库安装电动汽车充电器 是一个不错的选择。
不 1 级充电 不会损坏电动汽车电池。事实上，较慢的充电速度有时会在电池的寿命期内对其造成更温和的伤害。汽车的电池管理系统会保护电池，防止过度充电。
如果家里的线路符合规范，插座也完好无损，一般来说是安全的。 专用电路.始终避免 延长电线 并确保适当的通风。如果您的房屋较老、 请咨询持证电工 进行检查。
1 级充电 不适合在长途旅行中快速增加续航能力。它主要用于日常补给或应急使用。长途旅行时，您可以依靠 2 级充电 特别是 直流快速充电 于 公共充电站.
级别 "系统指的是输出功率。1 级为最低功率，2 级为中等功率，3 级（直流快速充电）为最高功率。其定义如下 电动汽车充电标准 如 SAE J1772。
大多数新 电动汽车 附带 便携式电动汽车充电器 (EVSE) ，支持 1 级充电.不过，最好还是向经销商或制造商确认一下。
使用 标准家用插头 对于 电动汽车充电 是一种方便、经济、普遍可用的选择，可用于 电动汽车 所有者。虽然其 充电速度 虽然充电速度较慢，不适合快速充电的需要，但它仍不失为一种出色的 家庭充电解决方案 适合日常通勤时间较短的驾驶员或作为紧急备用。
切记将安全放在首位，使用 专用电路避免 延长电线并定期检查您的 出口条件.了解 第 1 级, 二级和 直流快速充电 这将有助于您就您的 电动车设备 和整体充电策略。遵循这些指导原则，您就可以放心地在车库或车道上为电动汽车充电。
权威来源
美国能源部 - 家庭电动汽车充电： https://www.energy.gov/energysaver/articles/ev-charging-home
电动汽车委员会 - 能否在家中使用普通电源插座为电动汽车充电？ https://electricvehiclecouncil.com.au/docs/can-i-charge-an-electric-vehicle-at-home-using-a-regular-power-outlet/
全民电动 - 为您的汽车充电： https://www.electricforall.org/how-can-i-fill-up/charging-your-vehicle/
Autel Energy - 我可以将电动汽车插入普通插座吗？ https://store.autelenergy.com/blogs/blog/can-i-plug-my-electric-car-into-a-regular-outlet
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