Якщо ви щойно придбали електромобіль або плануєте його придбати, ви, ймовірно, стикалися з деякими незрозумілими термінами. Одне з найпоширеніших питань - це: Чи зарядний пристрій 2-го рівня такий самий, як зарядний пристрій на 240 вольт? Це чудове запитання. Коротка відповідь - так. Але між ними є суттєва концептуальна різниця. Розуміння цієї різниці має важливе значення при виборі та встановленні домашній зарядний пристрій для електромобілів. У цій статті ми глибоко зануримося в обидві концепції.
Багато автовласників розуміють, що покладатися на зарядний пристрій 1-го рівня, який йде в комплекті з автомобілем (який використовує стандартну побутову розетку), недостатньо швидко. Це безпосередньо пов'язано з рівень зарядуі вони починають шукати більш швидкий спосіб зарядки: Зарядка 2-го рівня. Однак, звертаючись до електрика, вони можуть почути фразу: "Вам потрібно встановити розетку на 240 вольт". Ці два терміни, здається, вказують на одне й те саме, але не зовсім схожі. Ми будемо використовувати просту мову, щоб пояснити, що таке Зарядний пристрій рівня 2 це те, що 240 вольт та надавати практичні поради.
Зарядний пристрій рівня 2 використовує 240 вольт. Це найбільш пряма відповідь. Ви можете думати про них як про два різні способи опису однієї і тієї ж речі. Рівень 2 це стандарт зарядки або класифікація згідно з визначенням, наведеним у SAE J1772 стандарт. На противагу, 240 вольт це електричні характеристикипевний рівень напруги. Це означає напругу живлення, яку використовує зарядний пристрій. Ці два терміни часто використовуються як взаємозамінні, оскільки в Північній Америці, щоб досягти рівня 2 зарядки, потрібно повинен використовувати джерело живлення 240 вольт. Без напруги 240 вольт зарядка рівня 2 неможлива.
Уявіть, що ви будуєте будинок. Ви можете сказати, що хочете будинок "з трьома спальнями, двома ванними кімнатами". Це і є стандартний. Він визначає функцію та планування. Щоб досягти цього, вам потрібно використовувати "сталезалізобетон" і "червону цеглу" як ваші матеріали. Тут "трикімнатна, з двома ванними кімнатами" - це Рівень 2в той час як "сталезалізобетон" та "червона цегла" - це 240 вольт. Це два різні шари однієї мети. Один описує результат, а інший - інструмент.
Ось ще один приклад. Можна сказати, що ви купили "спортивну машину". Спортивний автомобіль - це тип або стандарт. Щоб автомобіль був швидким, він може використовувати "3,0-літровий двигун". "3.0-літровий" - це специфікація. Аналогічно, a Зарядний пристрій рівня 2 це типі 240 вольт це специфікація. Вони доповнюють один одного, але технічно стосуються різних речей.
Зарядний пристрій рівня 2 - це обладнання електромобіля (EVSE). Він подає змінний струм високої напруги (змінний струм) до бортового зарядного пристрою електромобіля через спеціальний роз'єм (зазвичай стандарту J1772). Потужність Зарядка 2-го рівня зазвичай становить від 3,3 кВт до 19,2 кВт. Цей діапазон потужностей значно вищий, ніж зарядка 1-го рівня.
Розуміння різниці у швидкості між рівнями заряджання має вирішальне значення. Наступна таблиця наочно демонструє відмінності.
Розуміння різниці у швидкості між рівнями заряджання має вирішальне значення. Наступна таблиця наочно демонструє відмінності.
Рівень заряду | Зарядна напруга (В) | Потужність заряду (кВт) | Швидкість заряджання (кілометри запасу ходу, що додаються за годину) | Найкращий варіант використання |
|---|---|---|---|---|
Рівень 1 | 120V | 1,4 - 2,4 кВт | 3 - 5 миль | Екстрене або нічне поповнення рахунку |
Рівень 2 | 240V | 3,3 - 19,2 кВт | 20 - 60 миль | Дім, офіс, громадські автостоянки |
Швидка зарядка постійним струмом | 400 - 900V+ | 50 - 350+ кВт | 180 - 1000+ миль | Міжміські поїздки, швидке поповнення рахунку |
Примітка щодо публічних платежів: У комерційних або громадських місцях зарядні пристрої рівня 2 часто споживають енергію від трифазної електричної мережі з напругою 208 вольт замість 240 вольт. Це важлива відмінність для електриків, але для пересічного користувача вона не змінює позначення "Level 2". Зарядний пристрій рівня 2 на 208 В просто матиме трохи меншу вихідну потужність (наприклад, зарядний пристрій на 40 А в ланцюзі 208 В забезпечує 8,3 кВт замість 9,6 кВт у ланцюзі 240 В).
Зарядка 2-го рівня пропонує ідеальний баланс. Він набагато швидший, ніж рівень 1, але не вимагає складної мережевої інфраструктури для швидкої зарядки постійним струмом. Вдома вона може повністю зарядити ваш автомобіль, поки ви спите. В офісі - поповнити заряд акумулятора автомобіля під час роботи. Для більшості власників електромобілів Зарядний пристрій рівня 2 достатньо для їхніх щоденних потреб. Це і ефективно, і зручно.
На ринку є багато чудових брендів зарядних пристроїв рівня 2. Всі вони використовують 240 вольт. Основні бренди включають, але не обмежуються ними:
JuiceBox від Enel X
ChargePoint Home Flex
Wallbox Пульсар Плюс
Тесла Настінний з'єднувач
Grizzl-E Класика
Linkpowercharging
Ці бренди зазвичай пропонують різну силу струму, щоб відповідати різним потребам зарядки та умовам домашньої електромережі.
У Північній Америці ми зазвичай маємо два типи напруги. Одна з них - стандартна 120-вольтова, що використовується для повсякденних невеликих приладів, таких як лампи, телевізори та комп'ютери. Інша - 240 вольт, призначена для приладів, які потребують великої потужності. До таких приладів належать сушарки для білизни, електричні плити, центральні кондиціонери та електричні водонагрівачі. A Зарядний пристрій рівня 2 має використовувати 240 вольт, щоб забезпечити більшу потужність і, таким чином, швидше зарядити ваш електромобіль.
З точки зору фізики, потужність дорівнює напрузі, помноженій на струм. Іншими словами, Потужність = Напруга × Струм. Якщо сила струму (сила струму) залишається незмінною, але ви подвоюєте напругу, потужність також подвоїться. Ось чому зарядний пристрій на 240 вольт може бути набагато швидшим, ніж зарядний пристрій на 120 вольт. Він подає живлення до вашого автомобіля при подвоєній напрузі.
Вища напруга дозволяє пристрою передавати більше енергії за коротший проміжок часу. Уявіть, що ви використовуєте тонкий шланг (120 В) проти товстого (240 В), щоб наповнити відро (акумулятор електромобіля). Товстий шланг наповнить відро набагато швидше. Ось чому 240 вольт дозволяє Зарядний пристрій рівня 2 щоб мати набагато вищу швидкість заряджання. Багато хто задається питанням, чи не шкодить швидка зарядка акумулятору. Згідно з дослідженням Міністерства енергетики США, науково доведено, що регулярне використання швидкої зарядки постійним струмом не має значного впливу на деградацію акумулятора за нормальних умов. Важливо зазначити, що екстремальні температури та неправильне використання можуть вплинути на стан акумулятора незалежно від швидкості заряджання. Щоб дізнатися більше, ви можете прочитати Правда про повільну та швидку зарядку і термін служби акумулятора.
Визначити розетку на 240 В дуже просто. Вони виглядають зовсім інакше, ніж стандартні розетки на 120 В.
NEMA 14-50: Це найпоширеніша розетка на 240 В. Зазвичай вона має чотири отвори: два похилих, один прямий і круглий штифт заземлення.
NEMA 6-50: Ця розетка часто використовується для зварювальних апаратів і має два похилих гнізда та один круглий контакт заземлення. Якщо у вас є сушарка для білизни або електрична плита, швидше за все, у вас вже є розетка на 240 В. Однак, ніколи не підключайте до нього зарядний пристрій для електромобілів без консультації з фахівцемоскільки сила струму може бути несумісною.
Щоб дізнатися більше про їхні домашні програми, перегляньте NEMA 14-50 проти NEMA 6-50. Якщо вам потрібен більш безпечний спосіб зарядки вашого електромобіля, NEMA 10-30 проти 14-50 дасть вам більше посилань.
Дротовий зарядний пристрій - це зарядний пристрій без вилки, який підключається безпосередньо до електричної панелі вашого будинку. Цей метод є поширеним для домашньої зарядки через його унікальні переваги.
Переваги:
Максимальна потужність зарядки: Оскільки немає обмежень щодо штекера, провідні зарядні пристрої часто можуть забезпечувати більший струм, що призводить до більш високої швидкості заряджання, наприклад, 48, 80 або 96 ампер.
Чистий погляд: Без громіздкої вилки настінна установка є чистішою та економить простір.
Підвищена безпека: Пряме підключення дозволяє уникнути ризиків безпеки, пов'язаних з ослабленим штекером або поганим контактом.
Недоліки:
Менш гнучкі: Після встановлення місце розташування є фіксованим і не може бути легко переміщене.
Потребує професійного встановлення: Оскільки він підключається безпосередньо до електричної системи, його повинен встановлювати ліцензований електрик.
У повсякденній розмові люди часто використовують більш інтуїтивно зрозуміле слово, щоб замінити складне поняття для простоти. Для пересічного споживача термін 240 вольт більш чітко описує електричні вимоги до зарядного пристрою. Це допомагає їм краще зрозуміти електричні потреби, ніж "зарядний пристрій рівня 2". Як наслідок, стало загальноприйнятою практикою використовувати їх як взаємозамінні.
Багато виробників зарядних пристроїв та монтажні компанії також використовують "240-вольтовий зарядний пристрій" або "Зарядна станція 240В" у своєму маркетингу для залучення клієнтів. Ця фраза є більш зрозумілою для потенційних клієнтів і допомагає їм усвідомити, що це послуга, яка потребує професійного монтажу.
Офіційна назва для Зарядний пристрій рівня 2 це Обладнання для електромобілів (EVSE). Основна функція EVSE - безпечно подавати енергію в автомобіль і спілкуватися з ним. Але цей термін занадто технічний, і більшість людей вважають за краще використовувати слово "зарядний пристрій". Ця мовна звичка також сприяє взаємозамінному використанню 240 вольт і Рівень 2.
Коли ви говорите про домашню зарядку, ви часто можете використовувати ці терміни як взаємозамінні.
Якщо ви хочете повідомити другу, що встановили прискорену зарядку, ви можете сказати: "Я встановив Зарядний пристрій рівня 2.”
Якщо ви розмовляєте з електриком, ви скажете: "Мені потрібен 240 вольт контур, встановлений для мого EVSE".
Сила струму - це величина електричного струму. Він, разом з напругою, визначає потужність зарядного пристрою. Потужність (кВт) є ключовим показником для вимірювання швидкості заряджання. Формула виглядає наступним чином:
Потужність (кВт) = Напруга (В) × Струм (А) ÷ 1000
Наприклад, зарядний пристрій з напругою 240 В і силою струму 40 А має потужність 240В × 40А ÷ 1000 = 9,6 кВт.
Більшість моделей зарядних пристроїв рівня 2 підтримують різну силу струму. У наступній таблиці показано різницю у швидкості заряджання для різних значень сили струму.
Сила струму (А) | Номінальна потужність (кВт) | Типова швидкість заряджання (кілометри пробігу, що додаються за годину) | Застосовні моделі |
|---|---|---|---|
32A | 7,7 кВт | 25 - 30 миль | Більшість електромобілів підходять для щоденної зарядки |
40A | 9,6 кВт | 30 - 35 миль | Автомобілі з більшими акумуляторами |
48A | 11,5 кВт | 40 - 45 миль | Автомобілі, які підтримують більшу потужність зарядки, наприклад, Tesla Model 3/Y |
При виборі сили струму потрібно враховувати три фактори:
Ліміт бортового зарядного пристрою вашого автомобіля: Ваш електромобіль має вбудований бортовий зарядний пристрій, який визначає максимальну потужність змінного струму, яку він може прийняти. Якщо ваш автомобіль може приймати максимум 11,5 кВт, немає сенсу встановлювати більш потужний зарядний пристрій.
Електрична потужність вашого будинку: Електрична панель вашого будинку повинна мати достатню потужність для підтримки зарядного пристрою. Чи потрібен окремий ланцюг для зарядного пристрою для електромобіля?
Захист на майбутнє: Якщо ви плануєте в майбутньому замінити свій електромобіль на той, що має більшу батарею, ви можете розглянути можливість встановлення зарядного пристрою трохи більшої потужності.
У "The Національний електротехнічний кодекс (NEC) вказує, що робочий струм зарядного пристрою не повинен перевищувати 80% номінального струму автоматичного вимикача. Це викладено в Стаття 625 ЦВК.
Якщо ви встановите 48A зарядного пристрою, вам знадобиться 60-амперний автоматичний вимикач.
Якщо ви встановите 40A зарядного пристрою, вам знадобиться 50-амперний автоматичний вимикач.
Якщо ви встановите 32A зарядного пристрою, вам знадобиться 40-амперний автоматичний вимикач.
Це важливе правило безпеки, якого слід неухильно дотримуватися.
Перш ніж встановлювати Зарядний пристрій рівня 2вам потрібно оцінити, чи може електричний щит вашого будинку підтримувати нову схему 240 В.
Чи достатньо місця у вашому електричному щитку?
Чи достатня загальна потужність панелі? Якщо ваша електрична панель застаріла або не має достатньої потужності, вам може знадобитися її модернізація, що збільшить вартість установки.
Вартість установки залежить від регіону та конкретних обставин.
Якщо ваш електричний щит знаходиться близько до гаража і має вільну потужність, вартість установки може бути нижчою, зазвичай від $500 до $1,000.
Якщо потрібно прокласти довгий дріт або оновити електричну панель, вартість може зрости до $2,000. Деякі штати або регіони можуть пропонувати знижки на встановлення зарядного пристрою для електромобілів.
Якщо у вас є власний гараж, ви можете звернутися до де встановити зарядний пристрій в гаражі.
Якщо ви орендар, вам більше підійде ця стаття про те, як встановити зарядні пристрої в орендованому житлі.
Наполегливо рекомендується найняти професійного, ліцензованого електрика для встановлення. Йдеться не лише про зручність, а й про безпеку та відповідність будівельним нормам. У "The Національний електротехнічний кодекс (NEC)а саме Стаття 625вимагає, щоб всі установки EVSE виконувалися кваліфікованим фахівцем.
Ризики безпекиПопередження: 240 вольт є надзвичайно небезпечним. Неправильне встановлення може призвести до пожежі або ураження електричним струмом.
Проблеми з гарантією: Якщо ви виконуєте установку самостійно і щось піде не так, гарантія виробника зарядного пристрою може бути анульована.
Дотримання нормативних вимог: У багатьох регіонах всі електромонтажні роботи повинні виконуватися професіоналами і проходити державну перевірку.
Електрик підбере відповідний калібр дроту та автоматичний вимикач, виходячи з потужності вашого зарядного пристрою та довжини дроту. Це основа безпеки зарядки. Неправильно підібраний провід може перегрітися і спричинити пожежу. Більш детальний посібник з монтажу можна знайти в встановлення домашнього зарядного пристрою.
Громадські автостоянки, торгові центри та офісні будівлі, як правило, встановлюють Зарядні пристрої рівня 2.
Економічна ефективність: У порівнянні з Зарядний пристрій для електромобілів рівня 3, Зарядні пристрої рівня 2 мають нижчу вартість встановлення.
Менше навантаження на мережу: Зарядка 2-го рівня створює набагато менше навантаження на електромережу, ніж швидка зарядка постійним струмом.
Довший час перебування в режимі очікування: У цих місцях автовласники зазвичай залишаються на кілька годин, і швидкості зарядки Level 2 цілком достатньо.
Використання громадського зарядного пристрою зазвичай передбачає такі кроки:
Знайти зарядний пристрій: Скористайтеся додатком для зарядної мережі (наприклад, ChargePoint, Electrify America) або вбудованою навігацією вашого автомобіля, щоб знайти найближчий зарядний пристрій.
Сплатіть або активуйте: Активуйте сеанс заряджання, відсканувавши QR-код за допомогою програми, NFC-картки або фізичної картки. Щоб дізнатися більше про те, як платити за зарядку електромобіля може полегшити вашу оплату.
Підключіть транспортний засіб: Вставте зарядний роз'єм у зарядний порт вашого електромобіля.
Почніть заряджання: Зачекайте, поки зарядний пристрій і автомобіль встановлять з'єднання і почнуть заряджатися.
Існує кілька способів, якими громадські зарядні пристрої можуть виставляти вам рахунки:
Погодинно: Плата стягується залежно від тривалості сеансу заряджання.
За кіловат-годинами (кВт-год): Плата стягується на основі кількості електроенергії, яку ви додали до свого автомобіля.
Гібридний білінг: Поєднання часу та використаної електроенергії.
Безкоштовно: Деякі компанії пропонують клієнтам безкоштовну зарядку 2-го рівня в якості бонусу.
У Північній Америці основними публічними Зарядка 2-го рівня мережі включають:
ChargePoint: Одна з найбільших зарядних мереж, з зарядними пристроями повсюди.
EVgo: Пропонує послуги швидкої зарядки як рівня 2, так і постійного струму.
Електрифікувати Америку: Переважно фокусується на швидкій зарядці постійним струмом, але також пропонує деякі зарядні пристрої 2-го рівня.
Фло.: Надає послуги в Канаді та деяких регіонах США.
Linkpowercharging: Надає послуги швидкої зарядки рівня 2 та постійного струму в Північній Америці.
Більшість електромобілів можуть використовувати зарядний пристрій рівня 2. За винятком Tesla, всі інші електромобілі використовують J1772 як стандартний роз'єм для зарядки 2-го рівня. Автомобілі Tesla можуть використовувати адаптер J1772 для підключення до зарядних пристроїв рівня 2. Оскільки Tesla відкриває свій Стандарт NACS для громадськості, майбутнє Зарядні пристрої рівня 2 може підтримувати як J1772, так і NACS.
Так. Настінний роз'єм Tesla це Зарядний пристрій рівня 2. Він використовує напругу 240 В і забезпечує потужність, порівнянну з типовим зарядним пристроєм 2-го рівня.
При покупці враховуйте наступні фактори:
Сила струму: Виберіть правильну силу струму, виходячи з потужності вашого автомобіля та електричної потужності будинку.
Довжина кабелю: Переконайтеся, що кабель достатньо довгий, щоб дістатися від зарядного пристрою до зарядного порту вашого автомобіля. Linkpowercharging може запропонувати кабелі довжиною 5 або 7 метрів.
Розумні функції: Деякими розумними зарядними пристроями можна керувати через додаток, що дозволяє встановлювати графіки заряджання та переглядати історію заряджання.
Сертифікація для внутрішніх і зовнішніх робіт: Переконайтеся, що обрана вами модель призначена для встановлення в приміщенні або на вулиці.
Якщо швидкість заряджання повільніша, ніж очікувалося, на це може бути кілька причин:
Обмеження бортового зарядного пристрою автомобіля: Ваш автомобіль може бути не в змозі прийняти всю потужність, яку забезпечує зарядний пристрій.
Втрата проводів: Чим довший дріт, тим більше енергії втрачається.
Стан акумулятора автомобіля: Коли акумулятор наближається до повного заряду, швидкість заряджання сповільнюється, щоб захистити термін служби акумулятора.
Температура: Екстремальні температури також можуть впливати на ефективність заряджання.
Обидві напруги використовуються для зарядки рівня 2, але в різних налаштуваннях. Побутові зарядні пристрої рівня 2 майже завжди використовують напругу 240 Вце однофазна напруга, типова для північноамериканських будинків. Комерційні або громадські зарядні пристрої рівня 2 часто використовують напругу 208 Вщо є нижчою напругою, яка отримується від трифазної електромережі, поширеної в комерційних будівлях. Хоча швидкість заряджання при 208 В трохи нижча, ніж при 240 В, обидва способи класифікуються як зарядка 2-го рівня.
Ми сподіваємось, що завдяки цій поглибленій дискусії у вас склалося чітке розуміння того, що Зарядні пристрої рівня 2 і 240 вольт. Коротше кажучи, хоча ці два терміни часто використовуються як взаємозамінні, вони представляють два різні рівні зарядки електромобілів - один з них є стандартнийа інша - це фізична специфікація. Розуміння цього допоможе вам ефективніше спілкуватися з електриками та продавцями і приймати більш впевнені рішення щодо правильного зарядного рішення для вашого електромобіля.
Зрештою, незалежно від того, чи називаєте ви його "зарядним пристроєм 2-го рівня" або "240-вольтовим зарядним пристроєм", його призначення однакове: забезпечити вам швидшу та ефективнішу зарядку в домашніх умовах. Приймаючи рішення, обов'язково проконсультуйтеся з професіоналом, щоб переконатися, що ваше зарядне обладнання безпечне і відповідає всім електротехнічним нормам і правилам.
Авторитетні джерела
Від початкової консультації до безперешкодного встановлення, наша команда експертів пропонує індивідуальні рішення для зарядки електромобілів, адаптовані до потреб вашого бізнесу.
Ми надішлемо вам детальну технічну інформацію та пропозицію!
