Μόλις σταθμεύσατε το νέο σας ηλεκτρικό όχημα σε δημόσιο φορτιστή. Συνδέετε το βύσμα και βλέπετε την οθόνη να ανάβει: "Φόρτιση, 7,2 kW". Αλλά ο φίλος σας, που οδηγεί ένα διαφορετικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, λέει ότι λαμβάνει 11,5 kW από το ίδιο μοντέλο φορτιστή. Γιατί;
Καλώς ήρθατε σε ένα από τα πιο συνηθισμένα σημεία σύγχυσης για τους νέους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων. Η κατανόηση της πραγματικής J1772 Ταχύτητα φόρτισης είναι το κλειδί για την αποτελεσματική διαχείριση του χρόνου σας και του οχήματός σας. Ενώ πολλοί μιλούν για τις διαφορετικές ταχύτητες φόρτισης, είναι σημαντικό να κατανοήσετε πρώτα τα βασικά στοιχεία της επίπεδο 1 2 3 φόρτιση να δουν την ευρύτερη εικόνα.
Αυτός ο οδηγός θα απομυθοποιήσει μια για πάντα την ταχύτητα φόρτισης επιπέδου 2. Θα αποκαλύψουμε τους τρεις βασικούς παράγοντες που καθορίζουν την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας πραγματικά χρεώσεις και να εξηγήσετε τον έναν απλό κανόνα που τα διέπει όλα. Μέχρι το τέλος, θα είστε ειδικός.
Πριν μιλήσουμε για την ταχύτητα, ας καλύψουμε τα βασικά. Με απλά λόγια, η κατανόηση πώς λειτουργούν οι σταθμοί φόρτισης αυτοκινήτων είναι να γνωρίζετε ότι πρόκειται για εξελιγμένες συσκευές που μεταφέρουν με ασφάλεια εναλλασσόμενη ενέργεια από το ηλεκτρικό δίκτυο στο αυτοκίνητό σας. Η ταχύτητα αυτής της μεταφοράς είναι αυτό που είμαστε εδώ για να εξερευνήσουμε.
Το J1772 είναι το τυποποιημένο βύσμα που χρησιμοποιείται για φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος σε όλη τη Βόρεια Αμερική (Καναδάς και ΗΠΑ) για όλα τα ηλεκτρικά οχήματα, εκτός από τα Tesla (τα οποία χρησιμοποιούν έναν απλό προσαρμογέα για τη σύνδεση). Είναι ένα από τα πολλά τύποι συνδέσεων φορτιστή θα δείτε παγκοσμίως.
Όταν οι άνθρωποι ρωτούν για J1772 Ταχύτητα φόρτισης, μιλούν σχεδόν πάντα για φόρτιση επιπέδου 2 (240V), καθώς το επίπεδο 1 είναι πολύ αργό για οτιδήποτε άλλο εκτός από νυχτερινή φόρτιση.
Εδώ είναι το μυστικό που οι περισσότεροι οδηγοί δεν σας λένε. Η ταχύτητα φόρτισης δεν καθορίζεται από ένα μόνο πράγμα. Είναι μια συζήτηση μεταξύ τριών στοιχείων.
Ο "φορτιστής" που εγκαθιστάτε στον τοίχο ή που βλέπετε σε ένα πάρκινγκ ονομάζεται τεχνικά εξοπλισμός τροφοδοσίας ηλεκτρικών οχημάτων (EVSE). Η δουλειά του είναι να παρέχει ρεύμα εναλλασσόμενου ρεύματος. Η μέγιστη ισχύς εξόδου του μετριέται σε κιλοβάτ (kW), η οποία καθορίζεται από την ονομαστική του ένταση ρεύματος.
Ακολουθούν οι συνηθέστερες προδιαγραφές φορτιστή επιπέδου 2:
| Διακόπτης κυκλώματος | Μέγιστη έξοδος φορτιστή | Ισχύς εξόδου (@240V) |
|---|---|---|
| 40 Amps | 32 Amps | 7,7 kW |
| 50 Amps | 40 Amps | 9,6 kW |
| 60 Amps | 48 Amps | 11,5 kW |
Ένας ισχυρότερος φορτιστής μπορεί προσφορά περισσότερη ταχύτητα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας μπορεί αποδέχομαι αυτό.
Αυτό είναι το πιο παρεξηγημένο μέρος της εξίσωσης. Κάθε ηλεκτρικό όχημα έχει ενσωματωμένο έναν ενσωματωμένο φορτιστή (OBC). Η δουλειά του είναι να λαμβάνει την εναλλασσόμενη ισχύ από το σταθμό φόρτισης και να τη μετατρέπει σε συνεχή ισχύ που μπορεί να αποθηκεύσει η μπαταρία.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν συνδέσετε ένα Nissan LEAF σε έναν ισχυρό φορτιστή 11,5 kW, δεν θα φορτίσει ποτέ ταχύτερα από το όριο των 6,6 kW.
Αυτό είναι απλό. Το ηλεκτρικό κύκλωμα στο οποίο είναι συνδεδεμένος ο φορτιστής πρέπει να μπορεί να παρέχει με ασφάλεια την απαιτούμενη ισχύ. Ένας αδειούχος ηλεκτρολόγος θα το εξασφαλίζει πάντα αυτό κατά την εγκατάσταση, οπότε σπάνια αποτελεί τον περιοριστικό παράγοντα για μια σωστή εγκατάσταση.
Σκεφτείτε το σαν να ρίχνετε νερό. Ο φορτιστής είναι ένας φαρδύς σωλήνας και το OBC του αυτοκινήτου σας είναι ένα χωνί. Η ροή του νερού θα περιορίζεται πάντα από το στενότερο σημείο του συστήματος.
Αυτός ο "Κανόνας του πιο αδύναμου κρίκου" είναι το κλειδί για την κατανόηση της πραγματικής σας j1772 ταχύτητα φόρτισης. Ας το δούμε σε δράση:
| Φορτιστής (EVSE) Ισχύς | Αυτοκίνητο (OBC) Ισχύς | Πραγματική μέγιστη ταχύτητα φόρτισης | Ο "πιο αδύναμος κρίκος" είναι... |
|---|---|---|---|
| 11,5 kW (Ισχυρό) | 7,7 kW (στάνταρ) | ~7,7 kW | Το αυτοκίνητο |
| 7,7 kW (στάνταρ) | 11,5 kW (Ισχυρό) | ~7,7 kW | Ο φορτιστής |
| 11,5 kW (Ισχυρό) | 11,5 kW (Ισχυρό) | ~11,5 kW | Ένα τέλειο ταίριασμα! |
Τώρα που καταλάβατε το "γιατί", ακολουθεί το "τι". Αυτό το διάγραμμα μεταφράζει την πραγματική ισχύ φόρτισης (kW) στην κατά προσέγγιση εμβέλεια που μπορείτε να προσθέσετε στο όχημά σας κάθε ώρα.
(Σημείωση: Πρόκειται για εκτιμήσεις. Η πραγματική εμβέλεια εξαρτάται από την απόδοση του οχήματός σας).
| Πραγματική ισχύς φόρτισης | Χιλιόμετρα εμβέλειας που προστίθενται ανά ώρα |
|---|---|
| 3,8 kW | ~20 - 25 χιλιόμετρα |
| 7,7 kW | ~40 - 50 χιλιόμετρα |
| 9,6 kW | ~50 - 65 χιλιόμετρα |
| 11,5 kW | ~65 - 80 χιλιόμετρα |
Για τις επιχειρήσεις, η επιλογή της σωστής ταχύτητας φόρτισης είναι μια στρατηγική απόφαση που επηρεάζει την εμπειρία των πελατών και το κόστος. Η επιλογή του σωστού επιπέδου ισχύος αποτελεί βασικό μέρος της συνολικής σας σχεδιασμός σταθμού φόρτισης ev.
Την επόμενη φορά που θα αναρωτηθείτε για την j1772 ταχύτητα φόρτισης, θυμηθείτε τον κανόνα του "ασθενέστερου κρίκου". Η πραγματική σας ταχύτητα δεν εξαρτάται μόνο από τον φορτιστή- είναι μια συνεργασία μεταξύ της ισχύος του φορτιστή και της ικανότητας του αυτοκινήτου σας να την δεχτεί.
Με την κατανόηση και των δύο, μπορείτε να θέσετε ρεαλιστικές προσδοκίες για κάθε χρέωση. Και για τις επιχειρήσεις, μπορείτε πλέον να λάβετε μια τεκμηριωμένη απόφαση, επενδύοντας ακριβώς στη σωστή ταχύτητα φόρτισης για να ικανοποιήσετε τις ανάγκες των πελατών σας και να μεγιστοποιήσετε την απόδοσή σας.
Έγκυρες πηγές
Θα σας στείλουμε λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες και προσφορά!
