Sie haben gerade Ihr neues Elektrofahrzeug an einer öffentlichen Ladestation geparkt. Sie stecken den Stecker ein und sehen, wie der Bildschirm aufleuchtet: "Ladevorgang, 7,2 kW". Aber Ihr Freund, der ein anderes Elektroauto fährt, sagt, dass er mit demselben Modell des Ladegeräts 11,5 kW erhält. Und warum?
Willkommen bei einem der häufigsten Verwirrungspunkte für neue EV-Besitzer. Das Verstehen der wahren J1772 Ladegeschwindigkeit ist der Schlüssel zum effektiven Umgang mit Ihrer Zeit und Ihrem Fahrzeug. Während viele über die verschiedenen Ladegeschwindigkeiten sprechen, ist es wichtig, zunächst die Grundlagen zu verstehen Stufe 1 2 3 Laden um das Gesamtbild zu sehen.
Dieser Leitfaden entmystifiziert die Level 2-Ladegeschwindigkeit ein für alle Mal. Wir werden die drei Schlüsselfaktoren aufdecken, die bestimmen, wie schnell Ihr Auto wirklich Gebühren und erklären die eine einfache Regel, die für alles gilt. Am Ende werden Sie ein Experte sein.
Bevor wir über Geschwindigkeit sprechen, lassen Sie uns die Grundlagen besprechen. Einfach ausgedrückt: Verstehen Wie funktionieren die Ladestationen für Autos? geht es darum, dass Sie wissen, dass es sich um hochentwickelte Geräte handelt, die den Wechselstrom aus dem Stromnetz sicher auf Ihr Auto übertragen. Die Geschwindigkeit dieser Übertragung ist das, was wir hier erforschen wollen.
Der J1772 ist der Standardstecker, der in ganz Nordamerika (Kanada und den USA) für das Aufladen von Wechselstrom für alle Elektrofahrzeuge verwendet wird, mit Ausnahme der Teslas (die einen einfachen Adapter für den Anschluss verwenden). Er ist einer von mehreren Ladegerät-Steckertypen werden Sie weltweit sehen.
Wenn die Leute nach dem J1772 LadegeschwindigkeitSie sprechen fast immer von Stufe 2 (240V), da Stufe 1 zu langsam ist, um etwas anderes als das Aufladen über Nacht zu ermöglichen.
Hier ist das Geheimnis, das Ihnen die meisten Ratgeber nicht verraten. Ihre Ladegeschwindigkeit wird nicht nur von einer Sache bestimmt. Es ist ein Zusammenspiel von drei Komponenten.
Das "Ladegerät", das Sie an der Wand installieren oder auf einem Parkplatz sehen, heißt technisch gesehen Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE). Seine Aufgabe ist es, Wechselstrom zu liefern. Seine maximale Leistung wird in Kilowatt (kW) gemessen, die durch seine Stromstärke bestimmt wird.
Hier sind die häufigsten Spezifikationen für Level 2-Ladegeräte:
| Stromkreisunterbrecher | Max. Leistung des Ladegeräts | Leistungsabgabe (@240V) |
|---|---|---|
| 40 Ampere | 32 Ampere | 7,7 kW |
| 50 Ampere | 40 Ampere | 9,6 kW |
| 60 Ampere | 48 Ampere | 11,5 kW |
Ein leistungsstärkeres Ladegerät kann Angebot mehr Geschwindigkeit. Aber das bedeutet nicht, dass Ihr Auto akzeptieren es.
Dies ist der am meisten missverstandene Teil der Gleichung. Jedes Elektrofahrzeug hat ein "On-Board-Ladegerät" (OBC) eingebaut. Seine Aufgabe ist es, den Wechselstrom von der Ladestation in Gleichstrom umzuwandeln, den die Batterie speichern kann.
Das bedeutet, dass ein Nissan LEAF, selbst wenn Sie ihn an ein leistungsstarkes 11,5-kW-Ladegerät anschließen, nie schneller als mit 6,6 kW geladen wird.
Dies ist eine einfache Frage. Der Stromkreis, an den das Ladegerät angeschlossen wird, muss in der Lage sein, die erforderliche Leistung sicher zu liefern. Ein lizenzierter Elektriker wird dies bei der Installation immer sicherstellen, so dass dies selten der limitierende Faktor für eine ordnungsgemäße Einrichtung ist.
Stellen Sie sich das so vor, als würden Sie Wasser ausgießen. Das Ladegerät ist ein breites Rohr, und der OBC Ihres Autos ist ein Trichter. Der Wasserfluss wird immer durch die engste Stelle des Systems begrenzt.
Diese "Schwächste-Glied-Regel" ist der Schlüssel zum Verständnis Ihrer wahren j1772 Ladegeschwindigkeit. Lassen Sie uns das in Aktion sehen:
| Ladegerät (EVSE) Strom | Auto (OBC) Leistung | Tatsächliche maximale Ladegeschwindigkeit | Das "schwächste Glied" ist... |
|---|---|---|---|
| 11,5 kW (Leistungsstark) | 7,7 kW (Standard) | ~7,7 kW | Das Auto |
| 7,7 kW (Standard) | 11,5 kW (Leistungsstark) | ~7,7 kW | Der Charger |
| 11,5 kW (Leistungsstark) | 11,5 kW (Leistungsstark) | ~11,5 kW | Eine perfekte Ergänzung! |
Nachdem Sie nun das "Warum" verstanden haben, folgt nun das "Was". Diese Tabelle setzt die tatsächliche Ladeleistung (kW) in die ungefähre Reichweite um, die Sie Ihrem Fahrzeug pro Stunde hinzufügen können.
(Hinweis: Dies sind Schätzungen. Die tatsächliche Reichweite hängt von der Effizienz Ihres Fahrzeugs ab).
| Tatsächliche Ladeleistung | Pro Stunde hinzugefügte Reichweitenkilometer |
|---|---|
| 3,8 kW | ~20 - 25 km |
| 7,7 kW | ~40 - 50 km |
| 9,6 kW | ~50 - 65 km |
| 11,5 kW | ~65 - 80 km |
Für Unternehmen ist die Wahl der richtigen Ladegeschwindigkeit eine strategische Entscheidung, die das Kundenerlebnis und die Kosten beeinflusst. Die Wahl der richtigen Leistungsstufe ist ein wichtiger Bestandteil Ihres gesamten Design einer Ladestation für Elektroautos.
Das nächste Mal, wenn Sie sich über Ihre j1772 LadegeschwindigkeitDenken Sie an die Regel des "schwächsten Glieds". Ihre tatsächliche Geschwindigkeit hängt nicht nur vom Ladegerät ab, sondern ist eine Partnerschaft zwischen der Leistung des Ladegeräts und der Fähigkeit Ihres Autos, diese aufzunehmen.
Wenn Sie beides verstehen, können Sie realistische Erwartungen für jede Ladung festlegen. Und als Unternehmen können Sie jetzt eine fundierte Entscheidung treffen und in genau die richtige Ladegeschwindigkeit investieren, um die Bedürfnisse Ihrer Kunden zu erfüllen und Ihren Gewinn zu maximieren.
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