Wenn Sie gerade ein Elektrofahrzeug gekauft haben oder ein solches in Erwägung ziehen, sind Sie wahrscheinlich schon auf einige verwirrende Begriffe gestoßen. Eine der am häufigsten gestellten Fragen ist: Ist ein Level 2-Ladegerät das Gleiche wie ein 240-Volt-Ladegerät? Das ist eine gute Frage. Die kurze Antwort lautet: Ja. Aber es gibt einen entscheidenden konzeptionellen Unterschied zwischen ihnen. Das Verständnis dieses Unterschieds ist wichtig für die Auswahl und Installation eines Heim-EV-Ladegerät. Dieser Artikel gibt Ihnen einen Einblick in beide Konzepte.
Viele Autobesitzer stellen fest, dass das mit dem Auto mitgelieferte Level 1-Ladegerät (das eine normale Haushaltssteckdose verwendet) nicht schnell genug ist. Dies steht in direktem Zusammenhang mit dem Ladezustandund sie beginnen, nach einer schnelleren Lademethode zu suchen: Level 2 Aufladung. Wenn sie jedoch einen Elektriker konsultieren, hören sie vielleicht den Satz: "Sie müssen eine 240-Volt-Steckdose installieren." Diese beiden Begriffe scheinen auf dasselbe hinzudeuten, sind aber nicht genau gleich. Wir werden mit einfachen Worten erklären, was eine Level 2 Ladegerät ist, was 240 Volt Mittel und geben praktische Ratschläge.
Ein Level 2-Ladegerät verwendet 240 Volt. Dies ist die direkteste Antwort. Sie können sich vorstellen, dass es sich um zwei verschiedene Arten handelt, dieselbe Sache zu beschreiben. Stufe 2 ist eine Ladestandard oder Klassifizierung gemäß der Definition in der SAE J1772 Standard. Im Gegensatz dazu, 240 Volt ist ein elektrische Spezifikationeinen bestimmten Spannungspegel. Er bezieht sich auf die Spannung, die das Ladegerät verwendet. Die beiden Begriffe werden oft synonym verwendet, denn in Nordamerika müssen Sie, um Level 2 zu erreichen muss eine 240-Volt-Stromquelle verwenden. Ohne 240 Volt ist ein Level 2-Laden nicht möglich.
Stellen Sie sich vor, Sie wollen ein Haus bauen. Sie könnten sagen, dass Sie ein Haus mit "drei Schlafzimmern und zwei Bädern" wollen. Dies ist das Standard. Sie definiert die Funktion und das Layout. Um dies zu erreichen, müssen Sie "Stahlbeton" und "rote Ziegel" als Ihre Materialien. Hier ist das "Drei-Schlafzimmer, Zwei-Badezimmer" Stufe 2, während der "stahlbewehrte Beton" und die "roten Ziegel" die 240 Volt. Sie sind zwei verschiedene Ebenen desselben Ziels. Die eine beschreibt das Ergebnis, die andere das Werkzeug.
Hier ist ein weiteres Beispiel. Sie könnten sagen, Sie haben einen "Sportwagen" gekauft. Ein Sportwagen ist ein Typ oder Standard. Damit das Auto schnell ist, könnte es einen "3,0-Liter-Motor" haben. Der "3,0-Liter-Motor" ist der Spezifikation. Ähnlich ist es mit einer Level 2 Ladegerät ist die Typ, und 240 Volt ist die Spezifikation. Sie ergänzen sich, aber technisch gesehen beziehen sie sich auf unterschiedliche Dinge.
Ein Level 2-Ladegerät ist eine Versorgungseinrichtung für Elektrofahrzeuge (EVSE). Es liefert Hochspannungs-Wechselstrom (AC) über einen speziellen Anschluss (normalerweise der J1772-Standard) an das Ladegerät des Elektrofahrzeugs. Die Leistung des Level 2 Aufladung reicht normalerweise von 3,3 Kilowatt (kW) bis 19,2 kW. Dieser Leistungsbereich ist deutlich höher als Level 1.
Es ist wichtig, den Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Ladestufen zu verstehen. Die folgende Tabelle zeigt die Unterschiede deutlich auf.
Es ist wichtig, den Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Ladestufen zu verstehen. Die folgende Tabelle zeigt die Unterschiede deutlich auf.
Ladezustand | Ladespannung (V) | Ladeleistung (kW) | Ladegeschwindigkeit (zusätzliche Reichweite pro Stunde) | Bester Anwendungsfall |
|---|---|---|---|---|
Stufe 1 | 120V | 1,4 - 2,4 kW | 3 - 5 Meilen | Aufladen im Notfall oder über Nacht |
Stufe 2 | 240V | 3,3 - 19,2 kW | 20 - 60 Meilen | Zuhause, im Büro, auf öffentlichen Parkplätzen |
DC-Schnellaufladung | 400 - 900V+ | 50 - 350+ kW | 180 - 1000+ Meilen | Fernreisen, schnelles Aufladen |
Hinweis zur öffentlichen Gebührenerhebung: In kommerziellen oder öffentlichen Bereichen beziehen Level 2-Ladegeräte ihren Strom oft aus einem dreiphasigen Stromnetz an 208 Volt anstelle von 240 Volt. Dies ist ein wichtiger Unterschied für Elektriker, aber für den Durchschnittsnutzer ändert es nichts an der Bezeichnung "Level 2". Ein 208V Level 2-Ladegerät hat einfach eine etwas geringere Ausgangsleistung (z.B. liefert ein 40A-Ladegerät an einem 208V-Stromkreis 8,3kW statt 9,6kW an einem 240V-Stromkreis).
Das Level 2-Laden bietet ein perfektes Gleichgewicht. Es ist viel schneller als Level 1, erfordert aber nicht die komplexe Netzinfrastruktur des DC-Schnellladens. Zu Hause können Sie Ihr Auto vollständig aufladen, während Sie schlafen. Im Büro können Sie damit die Batterie Ihres Autos aufladen, während Sie arbeiten. Für die meisten Besitzer eines Elektroautos ist eine Level 2 Ladegerät ist ausreichend für den täglichen Bedarf. Es ist sowohl effizient als auch bequem.
Es gibt viele ausgezeichnete Level 2-Ladegeräte auf dem Markt. Sie arbeiten alle mit 240 Volt. Zu den gängigen Marken gehören unter anderem:
JuiceBox von Enel X
ChargePoint Startseite Flex
Wallbox Pulsar Plus
Tesla Wandverbinder
Grizzl-E Klassisch
LinkPowerLaden
Diese Marken bieten in der Regel unterschiedliche Stromstärken an, um den verschiedenen Ladeanforderungen und den elektrischen Bedingungen zu Hause gerecht zu werden.
In Nordamerika gibt es im Allgemeinen zwei Arten von Spannungen. Die eine ist die Standardspannung von 120 Volt, die für alltägliche Kleingeräte wie Lampen, Fernsehgeräte und Computer verwendet wird. Die andere ist die 240-Volt-Spannung, die für Geräte gedacht ist, die viel Strom benötigen. Dazu gehören Wäschetrockner, Elektroherde, zentrale Klimaanlagen und elektrische Warmwasserbereiter. A Level 2 Ladegerät muss 240 Volt verwenden, um eine höhere Leistung zu liefern und somit Ihr EV schneller aufzuladen.
Physikalisch gesehen ist die Leistung gleich der Spannung multipliziert mit dem Strom. Mit anderen Worten, Leistung = Spannung × Strom. Wenn der Strom (die Stromstärke) gleich bleibt, Sie aber die Spannung verdoppeln, verdoppelt sich auch die Leistung. Aus diesem Grund kann ein 240-Volt-Ladegerät viel schneller sein als ein 120-Volt-Ladegerät. Es liefert Strom mit der doppelten Spannung an Ihr Auto.
Eine höhere Spannung ermöglicht es einem Gerät, mehr Energie in kürzerer Zeit zu übertragen. Stellen Sie sich vor, Sie verwenden einen dünnen Schlauch (120 V) im Vergleich zu einem dicken Schlauch (240 V), um einen Eimer (die EV-Batterie) zu füllen. Der dicke Schlauch wird den Eimer viel schneller füllen. Das ist der Grund 240 Volt erlaubt eine Level 2 Ladegerät um eine viel schnellere Ladegeschwindigkeit zu haben. Viele Menschen fragen sich, ob schnelleres Laden dem Akku schadet. Laut einer Studie des US-Energieministeriums ist es wissenschaftlich erwiesen, dass die routinemäßige Verwendung von Gleichstrom-Schnellladungen unter normalen Bedingungen keinen nennenswerten Einfluss auf die Verschlechterung der Batteriequalität hat. Es ist wichtig zu wissen, dass extreme Temperaturen und unsachgemäßer Gebrauch die Gesundheit der Batterie unabhängig von der Ladegeschwindigkeit beeinträchtigen können. Um mehr zu erfahren, können Sie lesen Die Wahrheit über langsames vs. schnelles Laden und die Lebensdauer Ihres Akkus.
Eine 240V-Steckdose zu erkennen ist einfach. Sie sehen völlig anders aus als normale 120-V-Steckdosen.
NEMA 14-50: Dies ist die gängigste 240V-Steckdose. Sie hat normalerweise vier Löcher: zwei schräge Schlitze, einen geraden Schlitz und einen runden Erdungsstift.
NEMA 6-50: Diese Steckdose wird häufig für Schweißgeräte verwendet und hat zwei schräge Schlitze und einen runden Erdungsstift. Wenn Sie einen Wäschetrockner oder einen Elektroherd haben, verfügen Sie wahrscheinlich bereits über eine 240-V-Steckdose. Allerdings, Schließen Sie niemals ein EV-Ladegerät an, ohne einen Fachmann zu konsultieren., da die Stromstärke möglicherweise nicht kompatibel ist.
Um mehr über ihre Heimanwendungen zu erfahren, besuchen Sie NEMA 14-50 gegenüber NEMA 6-50. Wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug auf sichere Weise aufladen möchten, NEMA 10-30 gegenüber 14-50 wird Ihnen weitere Referenzen geben.
Ein festverdrahtetes Ladegerät hat keinen Stecker und wird direkt an die Stromtafel Ihres Hauses angeschlossen. Diese Methode ist wegen ihrer einzigartigen Vorteile für das Aufladen zu Hause üblich.
Vorteile:
Maximale Ladeleistung: Da es keine Steckerbegrenzungen gibt, können festverdrahtete Ladegeräte oft eine höhere Stromstärke liefern, was zu schnelleren Ladegeschwindigkeiten führt, z. B. 48, 80 oder 96 Ampere.
Sauberer Look: Ohne einen sperrigen Stecker ist die Wandmontage sauberer und platzsparender.
Höhere Sicherheit: Der direkte Anschluss vermeidet die Sicherheitsrisiken, die mit einem losen Stecker oder einem schlechten Kontakt verbunden sind.
Benachteiligungen:
Weniger flexibel: Einmal installiert, ist der Standort fixiert und kann nicht einfach verschoben werden.
Erfordert eine professionelle Installation: Da er direkt an das Stromnetz angeschlossen wird, muss er von einem zugelassenen Elektriker installiert werden.
In der täglichen Konversation verwenden die Menschen oft ein intuitiveres Wort, um ein komplexes Konzept der Einfachheit halber zu ersetzen. Für den Durchschnittsverbraucher ist der Begriff 240 Volt beschreibt die elektrischen Anforderungen des Ladegeräts direkter. Es hilft ihnen, die elektrischen Anforderungen besser zu verstehen als "Level 2 Ladegerät". Daher ist es üblich geworden, diese Begriffe synonym zu verwenden.
Viele Hersteller von Ladegeräten und Installationsfirmen verwenden auch "240-Volt-Ladegerät" oder "240V Ladestation"in ihrem Marketing, um Kunden zu gewinnen. Diese Formulierung ist für potenzielle Kunden leichter zu verstehen und hilft ihnen zu erkennen, dass es sich um eine Dienstleistung handelt, die eine professionelle Installation erfordert.
Der offizielle Name für eine Level 2 Ladegerät ist Ausrüstung zur Versorgung von Elektrofahrzeugen (EVSE). Die Hauptfunktion der EVSE besteht darin, das Auto sicher mit Strom zu versorgen und mit ihm zu kommunizieren. Aber dieser Begriff ist zu technisch, und die meisten Leute ziehen es vor, das Wort "Ladegerät" zu verwenden. Diese Sprachgewohnheit trägt auch dazu bei, dass der Begriff "Ladegerät" austauschbar ist. 240 Volt und Stufe 2.
Wenn Sie über das Aufladen zu Hause sprechen, können Sie diese Begriffe oft synonym verwenden.
Wenn Sie einem Freund mitteilen möchten, dass Sie eine schnellere Ladevorrichtung installiert haben, können Sie sagen: "Ich habe eine Level 2 Ladegerät.”
Wenn Sie mit einem Elektriker sprechen, würden Sie sagen: "Ich brauche eine 240-Volt Stromkreis für meine EVSE installiert."
Die Stromstärke ist die Stärke des elektrischen Stroms. Zusammen mit der Spannung bestimmt sie die Leistung des Ladegeräts. Die Leistung (kW) ist die wichtigste Kennzahl zur Messung der Ladegeschwindigkeit. Die Formel lautet wie folgt:
Leistung (kW) = Spannung (V) × Strom (A) ÷ 1000
Ein Ladegerät mit 240V und 40 Ampere hat zum Beispiel eine Leistung von: 240V × 40A ÷ 1000 = 9.6kW.
Die meisten Level 2-Lademodelle bieten unterschiedliche Stromstärken. Die folgende Tabelle zeigt die Unterschiede in der Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Stromstärken.
Stromstärke (A) | Nennleistung (kW) | Typische Ladegeschwindigkeit (zusätzliche Reichweite pro Stunde) | Anwendbare Modelle |
|---|---|---|---|
32A | 7,7 kW | 25 - 30 Meilen | Die meisten EVs, geeignet für tägliches Aufladen |
40A | 9,6 kW | 30 - 35 Meilen | Fahrzeuge mit größeren Batterien |
48A | 11,5 kW | 40 - 45 Meilen | Fahrzeuge, die eine höhere Ladeleistung unterstützen, wie Tesla Model 3/Y |
Bei der Wahl der Amperezahl müssen Sie drei Faktoren berücksichtigen:
Der Grenzwert für das bordeigene Ladegerät Ihres Fahrzeugs: Ihr Elektroauto hat ein eingebautes Ladegerät, das die maximale AC-Leistung festlegt, die es aufnehmen kann. Wenn Ihr Auto nur maximal 11,5 kW aufnehmen kann, macht es keinen Sinn, ein Ladegerät mit höherer Leistung zu installieren.
Die elektrische Kapazität Ihres Hauses: Der Stromkasten Ihres Hauses muss über eine ausreichende Kapazität verfügen, um Ihr Ladegerät zu unterstützen. Benötigen Sie einen eigenen Stromkreis für eine Ladestation?
Zukunftssicher: Wenn Sie planen, Ihr Elektroauto in Zukunft durch ein Modell mit einer größeren Batterie zu ersetzen, sollten Sie ein Ladegerät mit etwas höherer Leistung installieren.
Die Nationales Elektrogesetz (NEC) legt fest, dass der Betriebsstrom eines Ladegeräts 80% der Nennleistung des Schutzschalters nicht überschreiten sollte. Dies ist beschrieben in NEC Artikel 625.
Wenn Sie eine 48A Ladegerät benötigen Sie einen 60-Ampere-Schutzschalter.
Wenn Sie eine 40A Ladegerät benötigen Sie einen 50-Ampere-Schutzschalter.
Wenn Sie eine 32A Ladegerät benötigen Sie einen 40-Ampere-Schutzschalter.
Dies ist eine wichtige Sicherheitsregel, die strikt befolgt werden muss.
Vor der Installation einer Level 2 Ladegerätmüssen Sie prüfen, ob die Schalttafel Ihres Hauses den neuen 240-V-Stromkreis aufnehmen kann.
Hat Ihre Schalttafel genügend Platz?
Ist die Gesamtkapazität der Schalttafel ausreichend? Wenn Ihre Schalttafel zu alt ist oder nicht genügend Kapazität hat, müssen Sie sie möglicherweise aufrüsten, was die Installationskosten in die Höhe treibt.
Die Installationskosten variieren je nach Region und besonderen Umständen.
Wenn sich Ihr Stromkasten in der Nähe der Garage befindet und über freie Kapazitäten verfügt, können die Installationskosten niedriger sein, normalerweise zwischen $500 und $1.000.
Wenn ein langes Kabel verlegt werden muss oder der Stromkasten aufgerüstet werden muss, können die Kosten auf über $2.000 steigen. Einige Staaten oder Regionen bieten möglicherweise Rabatte für die Installation von E-Ladegeräten an.
Wenn Sie eine eigene Garage haben, können Sie sich an wo das Ladegerät in der Garage installiert werden soll.
Wenn Sie Mieter sind, ist dieser Artikel über eine Anleitung zur Installation von Ladegeräten in einer Mietwohnung besser für Sie geeignet.
Es wird dringend empfohlen, dass Sie einen professionellen, lizenzierten Elektriker mit der Installation beauftragen. Dabei geht es nicht nur um Komfort, sondern auch um Sicherheit und die Einhaltung von Bauvorschriften. Die Nationales Elektrogesetz (NEC)und zwar Artikel 625schreibt vor, dass alle EVSE-Installationen von einer qualifizierten Person durchgeführt werden müssen.
Sicherheits-Risiken: 240 Volt sind extrem gefährlich. Eine unsachgemäße Installation kann zu einem Brand oder Stromschlag führen.
Probleme mit der Garantie: Wenn Sie die Installation selbst vornehmen und etwas schief geht, kann die Garantie des Herstellers des Ladegeräts erlöschen.
Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: In vielen Gegenden müssen alle Elektroinstallationen von einem Fachmann durchgeführt werden und einer staatlichen Inspektion standhalten.
Der Elektriker wählt die geeignete Kabelstärke und den passenden Schutzschalter auf der Grundlage der Leistung Ihres Ladegeräts und der Länge des Kabels. Dies ist die Grundlage für die Sicherheit beim Laden. Ein falsches Kabel kann überhitzen und einen Brand verursachen. Eine ausführlichere Installationsanleitung finden Sie unter Installation eines Heimladegeräts.
Auf öffentlichen Parkplätzen, in Einkaufszentren und Bürogebäuden werden häufig Level 2 Ladegeräte.
Kosten-Wirksamkeit: Verglichen mit Level 3 EV-Ladegerät, Level 2-Ladegeräte haben geringere Installationskosten.
Weniger Belastung des Netzes: Level 2-Laden belastet das Stromnetz viel weniger als DC-Schnellladen.
Längere Verweilzeit: An diesen Standorten bleiben die Autobesitzer in der Regel ein paar Stunden, und die Ladegeschwindigkeit von Level 2 ist vollkommen ausreichend.
Die Nutzung eines öffentlichen Ladegeräts erfordert in der Regel die folgenden Schritte:
Ladegerät finden: Verwenden Sie eine App für das Ladenetzwerk (wie ChargePoint, Electrify America) oder die in Ihrem Auto eingebaute Navigation, um ein Ladegerät in der Nähe zu finden.
Bezahlen oder Aktivieren: Aktivieren Sie den Ladevorgang durch Scannen eines QR-Codes mit einer App, mit einer NFC-Karte oder mit einer physischen Karte. Um mehr darüber zu erfahren, wie Sie für das Laden von Elektrofahrzeugen bezahlen kann Ihnen die Zahlung erleichtern.
Verbinden Sie das Fahrzeug: Stecken Sie den Ladestecker in den Ladeanschluss Ihres EVs.
Ladevorgang starten: Warten Sie, bis das Ladegerät und das Fahrzeug eine Verbindung hergestellt haben und der Ladevorgang beginnt.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie öffentliche Ladestationen Ihnen eine Rechnung stellen können:
Stündlich: Die Abrechnung erfolgt nach der Dauer des Ladevorgangs.
Nach Kilowattstunde (kWh): Sie werden nach der Strommenge berechnet, die Sie in Ihr Auto geladen haben.
Hybride Abrechnung: Eine Kombination aus Zeit und Stromverbrauch.
Kostenlos: Einige Unternehmen bieten kostenloses Level-2-Laden als Vorteil für ihre Kunden an.
In Nordamerika sind die wichtigsten öffentlichen Level 2 Aufladung Netzwerke umfassen:
ChargePoint: Eines der größten Ladenetzwerke, mit Ladestationen überall.
EVgo: Bietet sowohl Level 2 als auch DC-Schnellladedienste an.
Amerika elektrisieren: Konzentriert sich in erster Linie auf DC-Schnellladung, bietet aber auch einige Level 2-Ladegeräte an.
Flo: Bietet Dienstleistungen in Kanada und Teilen der USA an.
LinkPowerLaden: Bietet sowohl Level 2 als auch DC-Schnellladedienste in Nordamerika an.
Die meisten E-Fahrzeuge können ein Level 2-Ladegerät verwenden. Mit Ausnahme von Tesla verwenden alle anderen Elektrofahrzeuge das J1772 als Standard Level 2-Ladestecker. Tesla-Fahrzeuge können einen J1772-Adapter für den Anschluss an Level 2-Ladegeräte verwenden. Da Tesla seine NACS-Standard für die Öffentlichkeit, zukünftige Level 2 Ladegeräte kann sowohl J1772 als auch NACS unterstützen.
Ja, ein Tesla Wandanschluss ist eine Level 2 Ladegerät. Es arbeitet mit 240 V und liefert eine vergleichbare Leistung wie ein typisches Level 2-Ladegerät.
Beachten Sie beim Kauf die folgenden Faktoren:
Stromstärke: Wählen Sie die richtige Amperezahl auf der Grundlage der elektrischen Kapazität Ihres Fahrzeugs und Ihres Hauses.
Kabel Länge: Vergewissern Sie sich, dass das Kabel lang genug ist, um den Ladeanschluss Ihres Autos vom Ladegerät aus zu erreichen. Linkpowercharging bietet 5M oder 7M lange Kabel an.
Intelligente Funktionen: Einige intelligente Ladegeräte können über eine App gesteuert werden, mit der Sie Ladepläne festlegen und den Ladeverlauf einsehen können.
Indoor/Outdoor Zertifizierung: Stellen Sie sicher, dass das von Ihnen gewählte Modell für die Innen- oder Außenaufstellung geeignet ist.
Wenn Ihre Ladegeschwindigkeit langsamer ist als erwartet, kann das mehrere Gründe haben:
Grenzwert für das bordeigene Ladegerät des Fahrzeugs: Ihr Auto ist möglicherweise nicht in der Lage, die gesamte vom Ladegerät gelieferte Leistung aufzunehmen.
Drahtverlust: Je länger der Draht ist, desto mehr Energie geht verloren.
Status der Fahrzeugbatterie: Wenn der Akku fast voll ist, wird die Ladegeschwindigkeit verlangsamt, um den Akku zu schonen.
Temperatur: Extreme Temperaturen können auch die Ladeeffizienz beeinträchtigen.
Beide Spannungen werden für das Level-2-Laden verwendet, allerdings in unterschiedlichen Einstellungen. Ladegeräte der Stufe 2 für Privathaushalte verwenden fast immer 240 VDies ist eine für nordamerikanische Haushalte typische Einphasenspannung. Kommerzielle oder öffentliche Level 2-Ladegeräte verwenden oft 208VDies ist eine niedrigere Spannung, die von einer dreiphasigen Stromversorgung stammt, wie sie in gewerblichen Gebäuden üblich ist. Während die Ladegeschwindigkeit bei 208V etwas langsamer ist als bei 240V, werden beide als Level 2-Laden eingestuft.
Wir hoffen, dass Sie durch diese ausführliche Diskussion nun ein klares Verständnis haben von Level 2 Ladegeräte und 240 Volt. Kurz gesagt, obwohl die beiden Begriffe oft synonym verwendet werden, stehen sie für zwei verschiedene Ebenen des Aufladens von Elektrofahrzeugen - eine ist eine Standardund der andere ist ein physische Spezifikation. Wenn Sie dies verstehen, können Sie effektiver mit Elektrikern und Verkäufern kommunizieren und sicherere Entscheidungen über die richtige Ladelösung für Ihr Elektrofahrzeug treffen.
Ob Sie es nun ein "Level 2-Ladegerät" oder ein "240-Volt-Ladegerät" nennen, der Zweck ist letztlich derselbe: Ihnen ein schnelleres und effizienteres Laden zu Hause zu ermöglichen. Lassen Sie sich bei Ihrer Entscheidung immer von einem Fachmann beraten, um sicherzustellen, dass Ihre Ladeeinrichtung sicher ist und allen elektrischen Vorschriften entspricht.
Autoritative Quellen
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