Linkpower levert vloerstaande en wandgemonteerde krachtige DC-laadinfrastructuur met een vermogen van 20 kW tot 540 kW, met configuraties met één of twee poorten om aan diverse energiebehoeften te voldoen. De robuuste, op betrouwbaarheid geteste systemen zijn voorzien van intelligente algoritmen voor stroomtoewijzing, waarmee EV-vloten met een hoge dichtheid kunnen worden ondersteund. Zoals aangetoond in ESS+EV-integratiescenario's, decodeert de multi-protocol auto-adaptatiemodule dynamisch de BMS-parameters van voertuigen om de efficiëntie van de energieoverdracht te optimaliseren.
Linkpower levert oplossingen voor het opladen van elektrische auto's voor thuisgebruik in staande en wandgemonteerde configuraties, met een vermogen van 7,6 kW tot 22 kW voor aansluitingen met één of twee poorten. Alle units zijn voorzien van intelligente energiebeheersystemen die worden ondersteund door industriële hardwarearchitectuur. De gepatenteerde adaptieve stroomverdelingsmodule (APD) optimaliseert de efficiëntie van het opladen van meerdere voertuigen en voorkomt tegelijkertijd overbelasting van het circuit.
Wij bieden ODM/OEM one-stop-serviceoplossingen, inclusief vorm, structuur, logo, software, hardware en andere aspecten van het volledige assortiment op maat gemaakte producten.
Multi-netwerk redundantie zorgt voor 0 downtime via realtime signaaloptimalisatie
Multi-port intelligente toewijzing past de output aan op basis van de vraag
Milliseconde-niveau netbewaking zorgt voor een evenwicht tussen het laden en de belasting van de faciliteiten
Geo-gedistribueerde laadregelaar met bulkfirmware-updates
Modulaire units maken een capaciteitsuitbreiding van 20 kW → 540 W mogelijk.
Dubbel gecertificeerd (ETL+IEC) met boogfoutonderbreking
Innovatieve EV-oplaadoplossingen voorzien in uiteenlopende behoeften in verschillende sectoren en bieden efficiënte EV-opladers voor thuis, waaronder AC-opladers voor residentiële omgevingen, evenals robuuste commerciële DC-snelladers die zijn afgestemd op bedrijven die op zoek zijn naar een snelle en betrouwbare oplaadinfrastructuur.
Controleer de laadstatus door middel van data-analyse om strategieën in realtime aan te passen en zo een optimale toewijzing van middelen te realiseren.
Voorzie parkeerterreinen van meerdere EV-laders, zodat forenzen en langparkeerders flexibele oplaadmogelijkheden hebben.
Integreer snelladers voor elektrische voertuigen bij tankstations, zodat klanten tijdens het tanken of tijdens pauzes tijdens lange ritten gemakkelijk hun auto kunnen opladen.
Installeer thuisvriendelijke EV-laders in woonwijken om betrouwbaar 's nachts opladen voor dagelijks voertuiggebruik te garanderen.
Zero-Emission & Employee Loyalty Synergies, kunstmatige intelligentie voor energiebesparing, EV-ondersteuning, cloudgestuurde merkwaarde
Slimmer zakenreizen. Kies hotels met EV-oplaadpunten om uw vergaderingen en uw EV van stroom te voorzien. Toonaangevende hotels met EV-oplaadpunten.
Er zijn meer dan 60.000 opladers verkocht in meer dan 35 landen, zoals de Verenigde Staten, Canada, Europa, Australië, Zuid-Amerika enz.
Ons bedrijf is gecertificeerd volgens ISO9001, ISO45001 en ISO14001, en onze producten zijn gecertificeerd volgens ETL / FCC / TUV CE / SGS CE / UKCA / TR25 / RCM, enz.
We hebben een lijst met veelgestelde vragen en antwoorden over EV-laders voor u samengesteld ter referentie!
AC-laders zetten stroom uit het elektriciteitsnet om om de EV-accu langzaam op te laden, meestal 's nachts. DC-laders leveren stroom rechtstreeks aan de accu, waardoor sneller opladen mogelijk is, vaak in 30-60 minuten.
AC-laders (niveau 1 of 2) bieden doorgaans 3-22 kW, wat een extra actieradius van 10-60 mijl per uur oplevert. DC-snelladers (50-350 kW) kunnen in 20-30 minuten een extra actieradius van 100-200 mijl opleveren.
DC-laders zijn niet praktisch voor thuisgebruik vanwege de hoge kosten, complexe installatie en hoge stroomvereisten. AC-laders zijn geschikter voor residentiële omgevingen.
DC-snelladers zijn ideaal voor lange afstanden, omdat ze snel opladen bij openbare stations mogelijk maken, waardoor stilstandtijd tot een minimum wordt beperkt.
De installatiekosten variëren van $500 tot $2.000, afhankelijk van het type oplader, elektrische upgrades en arbeidskosten.
Ja, DC-laders zijn veilig bij correct gebruik, maar frequent snel opladen kan de levensduur van de batterij na verloop van tijd enigszins verkorten.
Een typische wisselstroomlader levert een vermogen van 3,7 kW (niveau 1) of 7-22 kW (niveau 2), afhankelijk van het model en de configuratie.
DC-laders zijn duurder vanwege geavanceerde technologie, een hoger vermogen en complexe infrastructuurvereisten.
Ja, de meeste EV's ondersteunen beide, maar de oplaadpoort (bijv. CCS, CHAdeMO) moet overeenkomen met het type DC-lader.
Het duurt 20-60 minuten om op te laden tot 80%, afhankelijk van het vermogen van de lader en de capaciteit van de EV-accu.
Niveau 1 maakt gebruik van een standaard 120V-stopcontact, terwijl niveau 2 een 240V-stopcontact vereist, waarvoor vaak een elektricien nodig is.
Een 3,7 kW wisselstroomlader voegt ongeveer 10-15 mijl per uur toe, terwijl een 22 kW-lader 60-80 mijl toevoegt.
Raadpleeg de handleiding van uw EV of kijk naar de oplaadpoort: CCS- of CHAdeMO-poorten geven aan dat de auto geschikt is voor snelladen met gelijkstroom.
Minimaal – houd het gewoon schoon, controleer kabels op slijtage en zorg voor goede ventilatie.
Moderne EV's hebben thermische beheersystemen om oververhitting te voorkomen, maar langdurig DC-laden bij warm weer kan de accu belasten.
Met geavanceerde snelle EV-laders en robuuste productiecapaciteiten kunnen we uw bedrijf een flinke boost geven en u een voorsprong geven waarmee u zich kunt onderscheiden. Sluit u bij ons aan om uw succes te stimuleren met linkpowercharging-oplossingen.
Wij sturen u gedetailleerde technische informatie en een offerte toe!
