{"id":10075,"date":"2025-05-30T03:19:13","date_gmt":"2025-05-30T03:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/linkpowercharging.com\/?p=10075"},"modified":"2026-01-04T09:17:05","modified_gmt":"2026-01-04T09:17:05","slug":"i-caricabatterie-ev-sono-universali-la-risposta-definitiva-di-cui-avete-bisogno-per-il-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/i-caricabatterie-ev-sono-universali-la-risposta-definitiva-di-cui-avete-bisogno-per-il-2025\/","title":{"rendered":"I caricabatterie per veicoli elettrici sono universali? La risposta definitiva che vi serve per il 2025"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10075\" class=\"elementor elementor-10075\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b629b46 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"4b629b46\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c66289 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3c66289\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">I caricabatterie per veicoli elettrici sono universali? La risposta definitiva che vi serve per il 2025<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bf67529 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7bf67529\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f8e7e48 elementor-widget elementor-widget-eael-breadcrumbs\" data-id=\"5f8e7e48\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"eael-breadcrumbs.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"eael-breadcrumbs\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"eael-breadcrumbs__prefix\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\" class=\"eael-breadcrumbs__prefix-link\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-home\" viewbox=\"0 0 576 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M280.37 148.26L96 300.11V464a16 16 0 0 0 16 16l112.06-.29a16 16 0 0 0 15.92-16V368a16 16 0 0 1 16-16h64a16 16 0 0 1 16 16v95.64a16 16 0 0 0 16 16.05L464 480a16 16 0 0 0 16-16V300L295.67 148.26a12.19 12.19 0 0 0-15.3 0zM571.6 251.47L488 182.56V44.05a12 12 0 0 0-12-12h-56a12 12 0 0 0-12 12v72.61L318.47 43a48 48 0 0 0-61 0L4.34 251.47a12 12 0 0 0-1.6 16.9l25.5 31A12 12 0 0 0 45.15 301l235.22-193.74a12.19 12.19 0 0 1 15.3 0L530.9 301a12 12 0 0 0 16.9-1.6l25.5-31a12 12 0 0 0-1.7-16.93z\"><\/path><\/svg><\/a>\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"eael-breadcrumbs__content\"><a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\">Casa<\/a> <span class=\"eael-breadcrumb-separator\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-right\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34zm192-34l-136-136c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0l-22.6 22.6c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l96.4 96.4-96.4 96.4c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l136-136c9.4-9.2 9.4-24.4 0-33.8z\"><\/path><\/svg><\/span> <\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5cbe2f00 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5cbe2f00\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-15c07eab e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"15c07eab\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5224968d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5224968d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4ad22dc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4ad22dc\" data-element_type=\"section\"><div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\"><div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bdea1df\" data-id=\"bdea1df\" data-element_type=\"column\"><div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\"><div class=\"elementor-element elementor-element-8ea06ed elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8ea06ed\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><div class=\"elementor-widget-container\"><div data-page-id=\"LvTKd72VpoGewHxkAMecMpqcnkd\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\"><div class=\"ace-line ace-line old-record-id-C5vUdpxqCota80xwd29clL4anXf\"><div data-page-id=\"YrxfdOoZTozpJ4xmXGxcxzWRnjc\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\"><div class=\"ace-line ace-line old-record-id-Gk2BdfwyYoslalxISkTcf4jcnfd\"><p data-sourcepos=\"29:1-29:316\">Se state pensando di acquistare un'auto elettrica, o se ne siete appena diventati proprietari, la domanda \"<strong>I caricabatterie ev sono universali<\/strong>\" \u00e8 probabilmente il vostro pensiero. Probabilmente avete sentito storie complicate su spine diverse, reti di ricarica varie e adattatori di ogni tipo. \u00c8 abbastanza per rendere ansioso chiunque.<\/p><p data-sourcepos=\"31:1-32:292\">Diamo subito la risposta pi\u00f9 diretta: <strong>No, ad oggi non tutti i caricabatterie per veicoli elettrici sono completamente universali. Tuttavia, la risposta a questa domanda sta rapidamente cambiando in \"S\u00ec\". Lo standard di ricarica in Nord America si sta rapidamente unificando e per la maggior parte delle persone che acquisteranno una nuova auto nel 2025 e oltre, l'esperienza sar\u00e0 incredibilmente semplice.<\/strong><\/p><p data-sourcepos=\"34:1-34:147\">Questa guida vi chiarir\u00e0 le idee. Non vi bombarderemo con termini ingegneristici complessi. Utilizzeremo invece un linguaggio semplice e diretto per spiegarvi:<\/p><ul data-sourcepos=\"36:3-39:0\"><li data-sourcepos=\"36:3-36:41\">Perch\u00e9 un tempo la tariffazione era cos\u00ec confusa.<\/li><li data-sourcepos=\"37:3-37:55\">Quali cambiamenti rivoluzionari stanno avvenendo in questo momento.<\/li><li data-sourcepos=\"38:3-39:0\">Cosa \u00e8 necessario sapere in questa nuova era di ricarica.<\/li><\/ul><p data-sourcepos=\"40:1-40:91\">Dimentichiamo le preoccupazioni e diamo il benvenuto a un futuro pi\u00f9 semplice e unificato per i veicoli elettrici.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ef9e3b7 elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"2ef9e3b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;],&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;marker_view&quot;:&quot;bullets&quot;,&quot;no_headings_message&quot;:&quot;Are EV Chargers Universal? The Ultimate Answer You Need for 2025&quot;,&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:0,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;icon&quot;:{&quot;value&quot;:&quot;fas fa-circle&quot;,&quot;library&quot;:&quot;fa-solid&quot;,&quot;rendered_tag&quot;:&quot;&lt;svg class=\\&quot;e-font-icon-svg e-fas-circle\\&quot; viewBox=\\&quot;0 0 512 512\\&quot; xmlns=\\&quot;http:\\\/\\\/www.w3.org\\\/2000\\\/svg\\&quot;&gt;&lt;path d=\\&quot;M256 8C119 8 8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248S393 8 256 8z\\&quot;&gt;&lt;\\\/path&gt;&lt;\\\/svg&gt;&quot;},&quot;minimize_box&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;minimized_on&quot;:&quot;tablet&quot;,&quot;hierarchical_view&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;min_height_laptop&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"table-of-contents.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-toc__header-title\">\n\t\t\t\tIndice dei contenuti\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__2ef9e3b7\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Aprire l&#039;indice dei contenuti\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-down\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M207.029 381.476L12.686 187.132c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941l22.667-22.667c9.357-9.357 24.522-9.375 33.901-.04L224 284.505l154.745-154.021c9.379-9.335 24.544-9.317 33.901.04l22.667 22.667c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941L240.971 381.476c-9.373 9.372-24.569 9.372-33.942 0z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__2ef9e3b7\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Chiudi l&#039;indice dei contenuti\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 381.516c-9.379 9.335-24.544 9.317-33.901-.04l-22.667-22.667c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941L207.03 130.525c9.372-9.373 24.568-9.373 33.941-.001z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div id=\"elementor-toc__2ef9e3b7\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<svg class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin e-font-icon-svg e-eicon-loading\" aria-hidden=\"true\" viewbox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M500 975V858C696 858 858 696 858 500S696 142 500 142 142 304 142 500H25C25 237 238 25 500 25S975 237 975 500 763 975 500 975Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c3b1a1b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4c3b1a1b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Il \"Vecchio Mondo\" e il \"Nuovo Mondo\" della ricarica EV: Una rivoluzione degli standard<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1311229 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1311229\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"410\" src=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/\u5404\u5730\u533a\u67aa\u5934.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10087\" alt=\"tipo di spina del caricabatterie ev\" srcset=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/\u5404\u5730\u533a\u67aa\u5934.jpg 650w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/\u5404\u5730\u533a\u67aa\u5934-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-445cbd7d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"445cbd7d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-WM58dPTRToGIgCxUsL2csUofnyf\"><p data-sourcepos=\"44:1-44:220\">Per capire perch\u00e9 il futuro sta diventando pi\u00f9 semplice, dobbiamo prima dare un rapido sguardo al passato. La risposta a \"<strong>I caricabatterie per auto elettriche sono tutti uguali<\/strong>\" un tempo era un \"no\" a gran voce, soprattutto a causa di una \"guerra\" sugli standard di tariffazione.<\/p><h3 data-sourcepos=\"46:1-46:74\"><strong>Il \"Vecchio Mondo\" (2023 e prima): Un'epoca di standard concorrenti<\/strong><\/h3><p data-sourcepos=\"48:1-48:214\">Pensate che agli albori degli smartphone, Apple utilizzava un tipo di porta, i telefoni Android un altro e i vecchi telefoni Nokia un altro ancora. Questa \u00e8 stata la realt\u00e0 del mercato della ricarica rapida per veicoli elettrici negli ultimi anni.<\/p><p data-sourcepos=\"50:1-50:32\">I \"giocatori\" principali erano tre:<\/p><ul data-sourcepos=\"52:3-55:0\"><li data-sourcepos=\"52:3-52:200\"><strong>CCS (Sistema di ricarica combinato):<\/strong> Questo era lo standard supportato dalle case automobilistiche nordamericane ed europee come Ford, GM, BMW e Volkswagen. Si tratta della cosiddetta \"alleanza Android\" della ricarica.<\/li><li data-sourcepos=\"53:3-53:169\"><strong>CHAdeMO:<\/strong> Questo era lo standard promosso dalle case automobilistiche giapponesi (come le prime Nissan LEAF e Mitsubishi). Ora \u00e8 in fase di abbandono nel mercato nordamericano.<\/li><li data-sourcepos=\"54:3-55:0\"><strong>NACS (Standard di Tesla):<\/strong> Si tratta della spina proprietaria sviluppata da Tesla per i suoi veicoli e la sua vasta rete di Supercharger. \u00c8 ben progettata, potente ed era come la \"porta Lightning di Apple\" del mondo della ricarica.<\/li><\/ul><p data-sourcepos=\"56:1-56:289\">Questa divisione significava che il proprietario di una Ford Mustang Mach-E non poteva semplicemente accostarsi a un Supercharger Tesla e collegarsi, e viceversa. Ci\u00f2 ha creato molta incertezza per i viaggi a lunga distanza ed \u00e8 alla base del perch\u00e9 molte persone sono confuse su \"<strong>Tutti i veicoli elettrici utilizzano lo stesso caricabatterie<\/strong>.\u201d<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8a100f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e8a100f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-WM58dPTRToGIgCxUsL2csUofnyf\"><h3 data-sourcepos=\"58:1-58:70\"><strong>Il \"Nuovo Mondo\" (2025 e oltre): La grande unificazione della NACS<\/strong><\/h3><p data-sourcepos=\"60:1-60:214\">Proprio quando tutti pensavano che questa battaglia sugli standard sarebbe durata anni, nel 2023 \u00e8 iniziata una rivoluzione che ha cambiato completamente le carte in tavola. Tesla ha annunciato l'apertura del suo standard di ricarica NACS a tutte le altre case automobilistiche.<\/p><p data-sourcepos=\"62:1-63:259\"><strong>Perch\u00e9 \u00e8 stato un punto di svolta?<\/strong> Perch\u00e9 la rete Supercharger di Tesla \u00e8 ampiamente riconosciuta come la rete di ricarica rapida pi\u00f9 affidabile ed estesa del Nord America. Secondo i dati del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, Tesla ha un numero di porte di ricarica rapida di gran lunga superiore a quello di tutte le altre reti messe insieme.<\/p><p data-sourcepos=\"65:1-65:33\">Poi, le tessere del domino hanno cominciato a cadere.<\/p><p data-sourcepos=\"67:1-67:216\">Ford \u00e8 stata la prima grande casa automobilistica ad annunciare che i suoi futuri veicoli elettrici sarebbero stati costruiti con una porta NACS. Subito dopo, GM, Rivian, Volvo, Mercedes-Benz e quasi tutti gli altri grandi marchi automobilistici si sono uniti al campo NACS.<\/p><p data-sourcepos=\"69:1-70:155\"><strong>Cosa significa questo per voi?<\/strong> Significa che la risposta a \"<strong>I caricabatterie ev sono tutti uguali<\/strong>\" sta passando da \"no\" a \"per lo pi\u00f9 s\u00ec\". L'era degli standard di ricarica divisi sta per finire.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c60c0c1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c60c0c1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-WM58dPTRToGIgCxUsL2csUofnyf\"><p data-sourcepos=\"72:1-72:56\"><strong>Cronologia della transizione delle case automobilistiche nordamericane al NACS<\/strong><\/p><div class=\"horizontal-scroll-wrapper\"><div class=\"table-block-component\"><div class=\"table-block\"><div class=\"table-content not-end-of-paragraph\"><table data-sourcepos=\"74:1-87:25\"><tbody><tr data-sourcepos=\"74:1-74:67\"><th align=\"left\" data-sourcepos=\"74:1-74:11\">Costruttore di automobili<\/th><th align=\"center\" data-sourcepos=\"74:13-74:27\">Adottare il NACS<\/th><th align=\"center\" data-sourcepos=\"74:29-74:65\">Anno previsto per i porti nativi NACS<\/th><\/tr><tr data-sourcepos=\"76:1-76:19\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"76:1-76:6\">Ford<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"76:8-76:10\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"76:12-76:17\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"77:1-77:34\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"77:1-77:21\">General Motors (GM)<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"77:23-77:25\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"77:27-77:32\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"78:1-78:21\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"78:1-78:8\">Rivian<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"78:10-78:12\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"78:14-78:19\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"79:1-79:20\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"79:1-79:7\">Volvo<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"79:9-79:11\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"79:13-79:18\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"80:1-80:23\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"80:1-80:10\">Polestar<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"80:12-80:14\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"80:16-80:21\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"81:1-81:28\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"81:1-81:15\">Mercedes-Benz<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"81:17-81:19\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"81:21-81:26\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"82:1-82:21\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"82:1-82:8\">Nissan<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"82:10-82:12\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"82:14-82:19\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"83:1-83:28\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"83:1-83:15\">Honda \/ Acura<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"83:17-83:19\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"83:21-83:26\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"84:1-84:21\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"84:1-84:8\">Jaguar<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"84:10-84:12\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"84:14-84:19\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"85:1-85:32\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"85:1-85:19\">Hyundai \/ Genesis<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"85:21-85:23\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"85:25-85:30\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"86:1-86:18\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"86:1-86:5\">Kia<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"86:7-86:9\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"86:11-86:16\">2025<\/td><\/tr><tr data-sourcepos=\"87:1-87:25\"><td align=\"left\" data-sourcepos=\"87:1-87:12\">BMW \/ Mini<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"87:14-87:16\">\u2713<\/td><td align=\"center\" data-sourcepos=\"87:18-87:23\">2025<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><\/div><\/div><p data-sourcepos=\"89:1-89:172\">L'elenco continua a crescere. Entro il 2025, se acquisterete una nuova auto, molto probabilmente sar\u00e0 dotata di una porta NACS, che vi consentir\u00e0 di accedere senza problemi alla pi\u00f9 grande rete di ricarica disponibile.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71ab713a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"71ab713a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Guida pratica alla ricarica: Quello che c'\u00e8 da sapere<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c44f8f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3c44f8f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/prodotto\/etl-doppia-porta-ac-livello-2-ricarica-ev-tipo1\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-use-the-same-charger.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10086\" alt=\"tutte le auto elettriche usano lo stesso caricatore\" srcset=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-use-the-same-charger.webp 1024w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-use-the-same-charger-768x431.webp 768w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-use-the-same-charger-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a2520e6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a2520e6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-959f454 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"959f454\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><div class=\"elementor-widget-container\"><div data-page-id=\"YrxfdOoZTozpJ4xmXGxcxzWRnjc\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\"><div class=\"ace-line ace-line old-record-id-SUaTdNeaAoNCBuxej49cfkDJnZf\"><p data-sourcepos=\"93:1-93:103\">Passiamo alla pratica. Come proprietario di un'autovettura, come si deve orientare in tutto questo?<\/p><h3 data-sourcepos=\"97:1-97:87\"><strong>Ricarica CA di livello 1 e 2 (a casa e in pubblico): Praticamente universale<\/strong><\/h3><p data-sourcepos=\"99:1-99:165\">Parliamo innanzitutto del tipo di ricarica pi\u00f9 comune: la ricarica CA. \u00c8 quella che si usa di solito durante la notte a casa o in un centro commerciale o nel parcheggio dell'ufficio.<\/p><ul data-sourcepos=\"101:3-109:0\"><li data-sourcepos=\"101:3-103:0\"><p data-sourcepos=\"101:5-102:270\"><strong>Il connettore J1772 \u00e8 fondamentale<\/strong> Per la ricarica in CA, la risposta a \"<strong>I caricabatterie per auto elettriche sono universali<\/strong>\" \u00e8 quasi un s\u00ec convinto. Con l'eccezione di Tesla, tutti i veicoli elettrici venduti in Nord America utilizzano una spina standard denominata <strong>J1772<\/strong>. Si pu\u00f2 pensare che sia la \"USB-A\" del mondo dei veicoli elettrici; \u00e8 ovunque.<\/p><\/li><li data-sourcepos=\"104:3-106:0\"><p data-sourcepos=\"104:5-105:128\"><strong>Se si guida un EV non Tesla (come una Ford, Hyundai o Chevy):<\/strong> \u00c8 possibile utilizzare quasi tutti i siti pubblici\u00a0<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/prodotto\/caricabatterie-da-48-ampere-etl-tipo-1-livello-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Caricabatterie di livello 2<\/strong><\/a>. Sono tutti dotati di una spina J1772. Basta collegarli e il gioco \u00e8 fatto.<\/p><\/li><li data-sourcepos=\"107:3-109:0\"><p data-sourcepos=\"107:5-108:198\"><strong>Se guidate una Tesla:<\/strong> Quando avete comprato la vostra auto, vi \u00e8 stata consegnata con un piccolo <strong>Adattatore J1772<\/strong>. \u00c8 sufficiente collegarlo a qualsiasi spina J1772 per effettuare la ricarica come qualsiasi altro veicolo elettrico. Quindi anche la ricarica in CA \u00e8 quasi universale.<\/p><\/li><\/ul><p data-sourcepos=\"110:1-110:236\"><strong>In definitiva, la linea di fondo:<\/strong> Per la ricarica quotidiana a bassa e media velocit\u00e0, la compatibilit\u00e0 \u00e8 eccellente, sia oggi che in futuro. Non dovrete quasi mai preoccuparvi della domanda \"<strong>tutte le auto elettriche utilizzano lo stesso caricabatterie<\/strong>\" in queste situazioni.<\/p><h3 data-sourcepos=\"112:1-112:71\"><strong>Ricarica rapida DC di livello 3 (in autostrada): Unificare sotto il NACS<\/strong><\/h3><p data-sourcepos=\"114:1-114:182\">Questa \u00e8 la parte pi\u00f9 importante e, in passato, la pi\u00f9 confusa.\u00a0<b><a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/categoria_prodotto\/ricarica-dc-ev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ricarica rapida DC<\/a><\/b>\u00a0La ricarica rapida DC pu\u00f2 portare la batteria da 10% a 80% in 20-40 minuti, rendendola essenziale per i viaggi in auto. Sebbene la ricarica rapida DC sia un'opzione rapida e conveniente, non dovrebbe essere utilizzata come metodo di ricarica quotidiana perch\u00e9 pu\u00f2 causare il deterioramento delle prestazioni della batteria nel tempo. Informazioni su: <a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/notizie\/rivoluzione-della-ricarica-ev-perche-80-e-la-scelta-intelligente-per-la-salute-delle-batterie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Perch\u00e9 80% \u00e8 la scelta intelligente per la salute della batteria! <\/strong><\/a>\u00c8 possibile ottenere maggiori informazioni sulla manutenzione delle batterie.<\/p><ul data-sourcepos=\"116:3-127:0\"><li data-sourcepos=\"116:3-122:0\"><p data-sourcepos=\"116:5-116:73\"><strong>Se guidate un'auto con porta CCS (la maggior parte delle auto non Tesla prima del 2025):<\/strong><\/p><ul data-sourcepos=\"118:7-122:0\"><li data-sourcepos=\"118:7-118:96\"><strong>Oggi:<\/strong> Utilizzate principalmente i caricabatterie CCS di reti come Electrify America ed EVgo.<\/li><li data-sourcepos=\"119:7-122:0\"><strong>Il futuro:<\/strong> Non sarete lasciati indietro!<br \/><ol data-sourcepos=\"120:9-122:0\"><li data-sourcepos=\"120:9-120:248\"><strong>Adattatori:<\/strong> Aziende come Ford e GM hanno promesso di fornire <strong>Adattatori NACS-CCS<\/strong> ai clienti esistenti, in molti casi gratuitamente. Ci\u00f2 significa che presto sar\u00e0 possibile utilizzare un adattatore per accedere alla rete Tesla Supercharger.<\/li><li data-sourcepos=\"121:9-122:0\"><strong>Il \"Magic Dock\" di Tesla:<\/strong> Tesla sta installando un nuovo tipo di Supercharger dotato di un adattatore CCS integrato, che consente a qualsiasi veicolo CCS di collegarsi direttamente.<\/li><\/ol><\/li><\/ul><\/li><li data-sourcepos=\"123:3-127:0\"><p data-sourcepos=\"123:5-123:84\"><strong>Se guidate un'auto con porta NACS (tutte le Tesla e la maggior parte dei nuovi veicoli elettrici dal 2025):<\/strong><\/p><ul data-sourcepos=\"125:7-127:0\"><li data-sourcepos=\"125:7-125:199\">Congratulazioni! Siete nella posizione migliore in questa transizione. Potete utilizzare in modo nativo la rete di ricarica rapida in corrente continua pi\u00f9 grande e affidabile del Nord America: la rete Tesla Supercharger.<\/li><li data-sourcepos=\"126:7-127:0\">Allo stesso tempo, anche altre reti di ricarica (come Electrify America) stanno aggiungendo le spine NACS alle loro stazioni.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><p data-sourcepos=\"128:1-128:211\"><strong>In definitiva, la linea di fondo:<\/strong> La risposta a \"<strong>i caricabatterie per veicoli elettrici sono universali<\/strong>\"Nel mondo della ricarica rapida si sta andando rapidamente e irreversibilmente verso uno standard unico e unificato con il NACS al centro.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b1e83ec elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4b1e83ec\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Oltre la spina: Reti, applicazioni e pagamenti<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-675ffbf9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"675ffbf9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-TX8kdkNoPo3i6xxVtXicwdhBnpf\"><p data-sourcepos=\"132:1-132:187\">Ora che abbiamo risolto il problema della spina (connessione fisica), dobbiamo capire la \"connessione software\": le reti di ricarica e i pagamenti. In questo settore, le cose non sono ancora universali.<\/p><ul data-sourcepos=\"134:3-142:0\"><li data-sourcepos=\"134:3-136:0\"><p data-sourcepos=\"134:5-135:252\"><strong>Reti di ricarica diverse<\/strong> Pensate alle societ\u00e0 di ricarica come alle diverse marche di stazioni di servizio, come Shell, Exxon e Chevron. Electrify America, EVgo, ChargePoint e Blink sono questi marchi nel mondo della ricarica. Hanno le loro app, i loro prezzi e i loro sistemi di iscrizione.<\/p><\/li><li data-sourcepos=\"137:3-142:0\"><p data-sourcepos=\"137:5-137:21\"><strong>La vostra soluzione<\/strong><\/p><ol data-sourcepos=\"139:5-142:0\"><li data-sourcepos=\"139:5-139:359\"><strong>Le app di aggregazione sono le migliori amiche:<\/strong> Non scaricate un'app separata per ogni rete. Scaricate invece un'applicazione aggregatrice come <strong>PlugShare<\/strong> o <strong>ChargeHub<\/strong>. Mostra tutti i caricabatterie di tutte le aziende su un'unica mappa e indica il prezzo, il tipo di spina e se la stazione \u00e8 attualmente disponibile. \u00c8 uno strumento indispensabile per ogni proprietario di veicoli elettrici.<\/li><li data-sourcepos=\"140:5-140:356\"><strong>Plug &amp; Charge:<\/strong> Si tratta di una nuova e fantastica tecnologia. Se l'auto e il caricatore lo supportano entrambi, \u00e8 sufficiente collegare l'auto e questa comunica automaticamente con la stazione per gestire il pagamento. Non \u00e8 necessaria alcuna applicazione o carta di credito. La Ford Mustang Mach-E e la VW ID.4 sono tra le auto che gi\u00e0 supportano questa tecnologia, che sta diventando sempre pi\u00f9 comune.<\/li><li data-sourcepos=\"141:5-142:0\"><strong>Sistemi di navigazione per auto:<\/strong> Utilizzate il navigatore integrato nell'auto. I moderni sistemi di navigazione per veicoli elettrici pianificano automaticamente le stazioni di ricarica lungo il percorso e indicano il tempo di ricarica previsto, riducendo notevolmente l'ansia da autonomia.<\/li><\/ol><\/li><\/ul><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64b965 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"64b965\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Selezione di caricatori EV per condomini e aziende: Considerazioni chiave<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0154a43 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0154a43\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-TX8kdkNoPo3i6xxVtXicwdhBnpf\"><p>La scelta delle giuste soluzioni di ricarica dei veicoli elettrici per le abitazioni multi-unit\u00e0 e i siti commerciali coinvolge diversi fattori. Attualmente, una sfida significativa \u00e8 stata la mancanza di un unico standard di connettori dominante per la ricarica pubblica pi\u00f9 veloce (Livello 3 DC Fast Charging). Questa frammentazione ha complicato la pianificazione delle infrastrutture.<\/p><p>Tuttavia, \u00e8 in corso un cambiamento importante. Il design del connettore di Tesla \u00e8 stato formalmente standardizzato da SAE International come J3400 (NACS). In particolare, quasi tutte le principali case automobilistiche si sono impegnate a dotare i loro nuovi veicoli elettrici nordamericani di porte NACS a partire dall'anno modello 2025. Questa adozione diffusa segna un passo verso l'universalit\u00e0 dei connettori, riducendo la futura necessit\u00e0 di adattatori presso i punti di ricarica.<\/p><p>Data l'evoluzione del panorama e la variet\u00e0 di velocit\u00e0 di ricarica (livelli 1, 2 e 3) disponibili, i proprietari e i gestori di immobili devono avere una solida conoscenza dei tipi di caricabatterie e della compatibilit\u00e0 dei veicoli. Rivolgersi a uno specialista certificato e con esperienza nell'installazione di caricabatterie per veicoli elettrici \u00e8 fondamentale. La loro esperienza garantisce un'installazione sicura, efficiente e compatibile con il futuro dell'infrastruttura di ricarica, indipendentemente dal livello di ricarica scelto, massimizzando il valore della propriet\u00e0.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c88df41 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c88df41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/prodotto\/caricabatterie-per-auto-etl-11kw-wall-livello-2-ev-per-la-casa\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-have-the-same-plug.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10085\" alt=\"tutte le auto elettriche hanno la stessa spina\" srcset=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-have-the-same-plug.webp 1024w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-have-the-same-plug-768x431.webp 768w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/do-all-electric-cars-have-the-same-plug-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4917f03 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4917f03\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Abbracciate il vostro futuro di ricarica EV senza stress<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a43e85 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6a43e85\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-HQG9dGKa0oPQNbxQ5C9cy7jon3f\"><p data-sourcepos=\"161:1-161:69\">Torniamo alla domanda iniziale: <strong>I caricabatterie ev sono universali<\/strong>?<\/p><p data-sourcepos=\"163:1-163:250\">La risposta \u00e8 ora molto chiara: mentre siamo ancora in un periodo di transizione, \u00e8 gi\u00e0 arrivata un'era di ricarica nordamericana altamente unificata incentrata sullo standard NACS. L'ansia causata da spine incompatibili sta rapidamente diventando un ricordo del passato.<\/p><p data-sourcepos=\"165:1-165:27\"><strong>Il vostro piano d'azione finale:<\/strong><\/p><ul data-sourcepos=\"167:3-170:0\"><li data-sourcepos=\"167:3-167:224\"><strong>Se state per acquistare un'auto:<\/strong> Non lasciate che la ricarica sia un motivo di esitazione. Concentratevi sulla data in cui il modello che desiderate inizier\u00e0 a essere distribuito con una porta NACS, perch\u00e9 questa sar\u00e0 la vostra maggiore garanzia di convenienza futura.<\/li><li data-sourcepos=\"168:3-168:210\"><strong>Se siete un proprietario attuale:<\/strong> Sapere se la propria auto dispone di una porta CCS o NACS. Se \u00e8 CCS, tenete d'occhio quando la vostra casa automobilistica fornir\u00e0 un adattatore NACS. Se si tratta di una Tesla, avete gi\u00e0 un enorme vantaggio.<\/li><li data-sourcepos=\"169:3-170:0\"><strong>Per tutti i proprietari:<\/strong> Scaricate subito un'applicazione aggregatrice come PlugShare. \u00c8 lo strumento migliore per trovare i caricabatterie e pianificare i percorsi in movimento.<\/li><\/ul><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ef38a7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4ef38a7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Linkpower pu\u00f2 aiutarvi a ricaricare i vostri veicoli elettrici<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4252deb1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4252deb1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Navigare nel panorama in costante evoluzione degli incentivi per la ricarica dei veicoli elettrici - dalle sovvenzioni federali agli sconti statali e ai programmi di utilit\u00e0 - pu\u00f2 essere complesso. LinkPower, produttore leader di apparecchiature per la ricarica dei veicoli elettrici, monitora costantemente l'evoluzione dei programmi e dei criteri di qualificazione. Sfruttate la nostra profonda esperienza per assicurarvi che la soluzione di ricarica della vostra propriet\u00e0 commerciale o multifamiliare sia progettata per ottenere i massimi benefici finanziari disponibili, riducendo al minimo i problemi e massimizzando i profitti.<\/p><p>LinkPower, produttore di alto livello e di fiducia nel settore, fornisce hardware di ricarica affidabile e ad alte prestazioni. Le nostre soluzioni sono richieste dagli sviluppatori, raccomandate dagli installatori e scelte dalle aziende e dai gestori di immobili che cercano qualit\u00e0 e compatibilit\u00e0. Collaboriamo perfettamente con reti di installazione certificate per offrire una soluzione completa e ottimizzata per gli incentivi.<\/p><p>\u200b<strong>Non lasciate soldi sul tavolo!<\/strong>\u200b<br \/>\u200b<strong>\u200b<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/contatto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Contattate LinkPower oggi stesso<\/a> per una valutazione gratuita degli incentivi e scoprire come le nostre soluzioni di ricarica possono alimentare il futuro della vostra propriet\u00e0 in modo redditizio.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10681a3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"10681a3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4638da67 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4638da67\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Notizie Form Linkpower<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f64c036 eael-simple-menu-hamburger-align-left eael-hamburger--tablet elementor-widget elementor-widget-eael-simple-menu\" data-id=\"f64c036\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"eael-simple-menu.default\">\n\t\t\t\t\t<style>\n                        @media screen and (max-width: 1024px) {\n                            .eael-hamburger--tablet {\n                                .eael-simple-menu-horizontal,\n                                .eael-simple-menu-vertical {\n                                    display: none;\n                                }\n                            }\n                            .eael-hamburger--tablet {\n                                .eael-simple-menu-container .eael-simple-menu-toggle {\n                                    display: block;\n                    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menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-5209\"><a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/it\/categoria\/conoscenza-del-settore\/\">Conoscenza del settore<\/a><\/li>\n<\/ul>                <button class=\"eael-simple-menu-toggle\">\n                    <span class=\"sr-only\">Hamburger Menu a tendina<\/span>\n                    <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-bars\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M16 132h416c8.837 0 16-7.163 16-16V76c0-8.837-7.163-16-16-16H16C7.163 60 0 67.163 0 76v40c0 8.837 7.163 16 16 16zm0 160h416c8.837 0 16-7.163 16-16v-40c0-8.837-7.163-16-16-16H16c-8.837 0-16 7.163-16 16v40c0 8.837 7.163 16 16 16zm0 160h416c8.837 0 16-7.163 16-16v-40c0-8.837-7.163-16-16-16H16c-8.837 0-16 7.163-16 16v40c0 8.837 7.163 16 16 16z\"><\/path><\/svg>                <\/button>\n            <\/div>\n            \t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5549ced8 e-con-full 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