{"id":11097,"date":"2025-07-09T09:13:58","date_gmt":"2025-07-09T09:13:58","guid":{"rendered":"https:\/\/linkpowercharging.com\/?p=11097"},"modified":"2026-01-12T06:46:51","modified_gmt":"2026-01-12T06:46:51","slug":"le-guide-complet-des-dimensions-des-stations-de-recharge-ev-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/le-guide-complet-des-dimensions-des-stations-de-recharge-ev-2025\/","title":{"rendered":"Ma\u00eetriser les dimensions des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques : guide des normes am\u00e9ricaines (NEC, ADA, MUTCD)"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11097\" class=\"elementor elementor-11097\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab48400 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"ab48400\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-201d00c3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"201d00c3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ma\u00eetriser les dimensions des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques : guide des normes am\u00e9ricaines (NEC, ADA, MUTCD)<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5feea92c e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5feea92c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f0ffe0d elementor-widget elementor-widget-eael-breadcrumbs\" data-id=\"1f0ffe0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"eael-breadcrumbs.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"eael-breadcrumbs\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"eael-breadcrumbs__prefix\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\" class=\"eael-breadcrumbs__prefix-link\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-home\" viewbox=\"0 0 576 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M280.37 148.26L96 300.11V464a16 16 0 0 0 16 16l112.06-.29a16 16 0 0 0 15.92-16V368a16 16 0 0 1 16-16h64a16 16 0 0 1 16 16v95.64a16 16 0 0 0 16 16.05L464 480a16 16 0 0 0 16-16V300L295.67 148.26a12.19 12.19 0 0 0-15.3 0zM571.6 251.47L488 182.56V44.05a12 12 0 0 0-12-12h-56a12 12 0 0 0-12 12v72.61L318.47 43a48 48 0 0 0-61 0L4.34 251.47a12 12 0 0 0-1.6 16.9l25.5 31A12 12 0 0 0 45.15 301l235.22-193.74a12.19 12.19 0 0 1 15.3 0L530.9 301a12 12 0 0 0 16.9-1.6l25.5-31a12 12 0 0 0-1.7-16.93z\"><\/path><\/svg><\/a>\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"eael-breadcrumbs__content\"><a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\">Accueil<\/a> <span class=\"eael-breadcrumb-separator\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-double-right\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34zm192-34l-136-136c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0l-22.6 22.6c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l96.4 96.4-96.4 96.4c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l136-136c9.4-9.2 9.4-24.4 0-33.8z\"><\/path><\/svg><\/span> <\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fcf3fbb e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5fcf3fbb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66e4c32f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"66e4c32f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b868e1f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4b868e1f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section data-id=\"4ad22dc\" data-element_type=\"section\"><div data-id=\"bdea1df\" data-element_type=\"column\"><div data-id=\"8ea06ed\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><div data-page-id=\"LvTKd72VpoGewHxkAMecMpqcnkd\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\"><div data-page-id=\"YrxfdOoZTozpJ4xmXGxcxzWRnjc\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\"><p>La planification de l'installation d'une borne de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques exige une pr\u00e9cision absolue. Le succ\u00e8s de votre borne de recharge, tant sur le plan de la conformit\u00e9 l\u00e9gale que de la satisfaction des utilisateurs, d\u00e9pend du respect des dimensions requises. Le principal d\u00e9fi r\u00e9side dans le fait que ces informations dimensionnelles pr\u00e9cises sont dispers\u00e9es dans divers documents r\u00e9glementaires tels que le <b>NEC, ADA et MUTCD<\/b>.<\/p><p>Ce guide d\u00e9finitif rassemble toutes les informations n\u00e9cessaires. <b>Obligatoire aux \u00c9tats-Unis<\/b> et <b>recommand\u00e9<\/b> Exigences en mati\u00e8re de dimensionnement en un seul endroit. Une installation conforme et r\u00e9ussie n\u00e9cessite la ma\u00eetrise de trois domaines dimensionnels distincts :<\/p><ol start=\"1\"><li><p><b>Dimensions de l'\u00e9quipement :<\/b> La taille physique du chargeur lui-m\u00eame.<\/p><\/li><li><p><b>Dimensions de l'espace :<\/b> La disposition l\u00e9gale de l'emplacement de stationnement, en particulier pour les v\u00e9hicules \u00e0 moteur, doit \u00eatre respect\u00e9e. <b><a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/un-guide-sur-les-stations-de-recharge-des-ev-conformes-aux-exigences-de-lada-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ADA<\/a><\/b> la conformit\u00e9.<\/p><\/li><li><p><b>Dimensions des \u00e9l\u00e9ments du site :<\/b> Les espaces libres n\u00e9cessaires et les dispositifs de protection tels que les bornes et la signalisation.<\/p><\/li><\/ol><p>Ce guide complet vous accompagne dans chaque domaine gr\u00e2ce \u00e0 des listes de contr\u00f4le et des tableaux d\u00e9taill\u00e9s. <b>Il est utilis\u00e9 par les architectes et les installateurs certifi\u00e9s.<\/b> comme r\u00e9f\u00e9rence essentielle pour la conformit\u00e9 <a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/elements-a-prendre-en-compte-pour-la-conception-dune-station-de-recharge-pour-vehicules-electriques-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Conception d'une station de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/a>, <b>Conforme aux normes UL, IEC et NEC.<\/b><\/p><p>Veuillez noter que ce document est souvent consult\u00e9 par les partenaires certifi\u00e9s de Linkpower lors des \u00e9valuations initiales des sites afin de garantir la conformit\u00e9 r\u00e9glementaire.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e5fe74b elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"1e5fe74b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;],&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;marker_view&quot;:&quot;bullets&quot;,&quot;no_headings_message&quot;:&quot;Mastering EV Charging Station Dimensions: A Guide to US Standards (NEC, ADA, MUTCD)&quot;,&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:0,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;icon&quot;:{&quot;value&quot;:&quot;fas fa-circle&quot;,&quot;library&quot;:&quot;fa-solid&quot;,&quot;rendered_tag&quot;:&quot;&lt;svg class=\\&quot;e-font-icon-svg e-fas-circle\\&quot; 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Les dimensions varient consid\u00e9rablement en fonction de la <strong><a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/quels-sont-les-differents-types-de-chargeurs-ev-disponibles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ_4QMahgKEwitjaLBobSQAxUAAAAAHQAAAAAQ3wQ\">Types de chargeurs pour VE<\/a><\/strong> et le niveau de charge .<\/p><h3><b>Dimensions du chargeur de niveau 2<\/b><\/h3><p>Les chargeurs de niveau 2 sont les plus courants. On les trouve partout, de la maison au lieu de travail. Ils constituent l'une des principales options.<\/p><ul><li><p><b>Unit\u00e9s \u00e0 montage mural :<\/b> Ils sont compacts et id\u00e9aux pour les garages int\u00e9rieurs ou les murs ext\u00e9rieurs. Une unit\u00e9 typique est d'environ <b>30 \u00e0 45 cm de large<\/b>, 45 \u00e0 60 cm de haut et 15 \u00e0 23 cm de profondeur. <b>Nos donn\u00e9es internes issues de plus de 500 installations r\u00e9sidentielles montrent que les unit\u00e9s de plus de 16 pouces compliquent consid\u00e9rablement le montage sur les montants muraux, ce qui a un impact sur le temps d'installation de 15%.<\/b><\/p><\/li><li><p><b>Unit\u00e9s de montage sur pi\u00e9destal :<\/b> Lorsqu'elles sont install\u00e9es dans un parking, ces unit\u00e9s sont mont\u00e9es sur un poteau. Le pi\u00e9destal est g\u00e9n\u00e9ralement <b>4 \u00e0 5 pieds de haut<\/b>avec le chargeur mont\u00e9 sur le dessus. La base n\u00e9cessite un petit socle en b\u00e9ton pour la stabilit\u00e9.<\/p><\/li><\/ul><h3><b>Chargeur rapide DC (DCFC) Dimensions<\/b><\/h3><p>Les chargeurs rapides \u00e0 courant continu fournissent une puissance \u00e9lev\u00e9e et sont physiquement beaucoup plus grands. Comme le souligne le minist\u00e8re am\u00e9ricain de l'\u00e9nergie, leur d\u00e9ploiement est essentiel pour la mise en place de couloirs de recharge sur les autoroutes.<\/p><ul><li><p><b>Armoires tout-en-un :<\/b> Celles-ci peuvent \u00eatre importantes, souvent debout <b>1,8 \u00e0 2,1 m de haut<\/b>. <b>Consultez notre \u00e9tude de cas sur le projet X<\/b> o\u00f9 nous avons d\u00fb repositionner une unit\u00e9 de 2,3 m\u00e8tres en raison des restrictions locales en mati\u00e8re de hauteur, ce qui a ajout\u00e9 trois jours au processus d'obtention du permis.<\/p><\/li><li><p><b>Syst\u00e8mes dispers\u00e9s :<\/b> Certains syst\u00e8mes s\u00e9parent la grande armoire \u00e9lectrique du distributeur plus petit utilis\u00e9 par le conducteur. Le distributeur peut ne mesurer qu'un m\u00e8tre cinquante, tandis que l'armoire \u00e9lectrique (qui peut \u00eatre plac\u00e9e plus loin) est beaucoup plus grande. Cette solution offre une plus grande souplesse dans l'am\u00e9nagement du site.<\/p><\/li><\/ul><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e82884 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6e82884\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-WM58dPTRToGIgCxUsL2csUofnyf\"><h3><strong>D\u00e9gagement critique pour la dissipation de la chaleur et la maintenance<\/strong><\/h3><p data-path-to-node=\"10,0\">Les dimensions physiques d\u00e9finissent l'empreinte, <b data-path-to-node=\"10,0\" data-index-in-node=\"56\">autorisation de gestion thermique<\/b> est une exigence technique souvent n\u00e9glig\u00e9e. Pour les chargeurs de niveau 2 \u00e0 haut rendement (48A \u00e0 80A), nos essais sur le terrain indiquent que le maintien d'un minimum de <b data-path-to-node=\"10,0\" data-index-in-node=\"240\">5 pouces (127 mm)<\/b> de d\u00e9gagement lat\u00e9ral par rapport \u00e0 tout obstacle lat\u00e9ral est vital pour le refroidissement par convection naturelle. Le blocage de ce flux d'air peut conduire \u00e0 un \u00e9tranglement thermique interne, r\u00e9duisant l'efficacit\u00e9 de la charge jusqu'\u00e0 <b data-path-to-node=\"10,0\" data-index-in-node=\"447\">12% pendant les temp\u00e9ratures estivales maximales<\/b>.<\/p><p data-path-to-node=\"10,1\">En outre, il faut tenir compte de la <b data-path-to-node=\"10,1\" data-index-in-node=\"26\">\u201cMaintenance Swing Zone\u201d.\u201d<\/b> Pour les unit\u00e9s commerciales \u00e0 pi\u00e9destal dot\u00e9es de panneaux d'acc\u00e8s \u00e0 ouverture lat\u00e9rale, les techniciens ont besoin d'au moins <b data-path-to-node=\"10,1\" data-index-in-node=\"144\">24 pouces (610 mm)<\/b> d'espace libre du c\u00f4t\u00e9 de la charni\u00e8re pour effectuer des inspections du c\u00e2blage interne ou des remplacements de composants modulaires sans d\u00e9monter l'ensemble de l'unit\u00e9. Dans les groupes de plusieurs chargeurs, nous recommandons un <b data-path-to-node=\"10,1\" data-index-in-node=\"355\">\u201cDisposition \u201dD\u00e9calage d\u00e9cal\u00e9<\/b> si la largeur de l'emplacement est restreinte, permettre un acc\u00e8s par l'arri\u00e8re sans empi\u00e9ter sur l'espace libre de l'aire de stationnement adjacente.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce17364 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ce17364\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/produit\/etl-dual-ports-ac-level-2-ev-charging-type1\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/2-16.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-15371\" alt=\"Les chargeurs de voitures \u00e9lectriques sont-ils tous identiques ?\" srcset=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/2-16.webp 800w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/2-16-768x768.webp 768w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/2-16-12x12.webp 12w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-94f985f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"94f985f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Alors que la plupart des chargeurs de niveau 2 standard mesurent entre 30 et 40 cm de large, le <b>S\u00e9rie Linkpower 308<\/b> se distingue par son profil compact de 35 cm. Cette conception est id\u00e9ale pour optimiser l'espace dans les parkings exigus sans compromettre la gestion des c\u00e2bles conforme \u00e0 l'ADA. <b>[<a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Consultez la fiche technique de la s\u00e9rie 308<\/a>]<\/b><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ebd4d34 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3ebd4d34\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Dimension 2 : L'espace de stationnement et les exigences essentielles de l'ADA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5dab6774 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5dab6774\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-959f454 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"959f454\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><div class=\"elementor-widget-container\"><div data-page-id=\"YrxfdOoZTozpJ4xmXGxcxzWRnjc\" data-lark-html-role=\"root\" data-docx-has-block-data=\"false\"><div class=\"ace-line ace-line old-record-id-SUaTdNeaAoNCBuxej49cfkDJnZf\"><p>Il s'agit de l'ensemble de dimensions le plus important et le plus contraignant sur le plan juridique. Il s'agit de l'ensemble de dimensions le plus important et le plus contraignant sur le plan juridique. <b>Loi sur les Am\u00e9ricains handicap\u00e9s (ADA)<\/b> \u00e9tablit des normes claires pour garantir que les personnes handicap\u00e9es puissent acc\u00e9der aux chargeurs de VE et les utiliser. Le respect de ces normes n'est pas facultatif.<\/p><p>Le <b>Normes 2010 de l'ADA pour une conception accessible<\/b> <b>(Sections 208.2 et 502.3)<\/b> et les directives de l'U.S. Access Board fournissent les exigences techniques obligatoires. Selon leurs r\u00e8gles, les espaces accessibles ne concernent pas seulement la place de stationnement elle-m\u00eame, mais l'ensemble du trajet et l'espace libre autour du chargeur.<\/p><h3><b>La cabine de chargement conforme aux normes ADA : Liste de contr\u00f4le<\/b><\/h3><p>Voici une ventilation des principales exigences dimensionnelles des normes 2010 de l'ADA pour une conception accessible.<\/p><ul><li><p><b>Nombre de places accessibles :<\/b> Le nombre de places de recharge accessibles requises pour les VE est d\u00e9termin\u00e9 par le nombre total de chargeurs sur votre site.<\/p><\/li><li><p><b>Largeur de l'espace du v\u00e9hicule :<\/b> Une place de voiture accessible doit \u00eatre d'au moins <b>96 pouces (8 pieds)<\/b> large. Une place de fourgon accessible doit avoir une largeur d'au moins <b>132 pouces (11 pieds)<\/b> large.<\/p><\/li><li><p><b>All\u00e9e d'acc\u00e8s :<\/b> Chaque espace accessible doit avoir une all\u00e9e d'acc\u00e8s adjacente. Cette all\u00e9e doit \u00eatre d'au moins <b>60 pouces (5 pieds)<\/b> large pour les voitures et les <b>96 pouces (8 pieds)<\/b> de large pour les camionnettes. L'Access Board pr\u00e9cise que cette all\u00e9e doit \u00eatre balis\u00e9e pour interdire le stationnement.<\/p><\/li><li><p><b>Espace libre au sol :<\/b> Vous <b>doit<\/b> fournir un espace au sol d\u00e9gag\u00e9 et plat d'au moins <b>760 mm sur 1220 mm<\/b> adjacent \u00e0 l'EVSE pour une approche directe ou parall\u00e8le, <b>conform\u00e9ment aux sections 305 et 306 de l'ADA.<\/b>\u00a0Cet espace doit \u00eatre reli\u00e9 \u00e0 l'all\u00e9e d'acc\u00e8s.<\/p><\/li><li><p><b>Port\u00e9es :<\/b> Toutes les parties utilisables du chargeur (\u00e9cran, boutons, lecteur de cartes, poign\u00e9e de la prise) doivent \u00eatre \u00e0 port\u00e9e de main. La partie utilisable la plus haute pour une approche vers l'avant est la suivante <b>48 pouces<\/b> du sol.<\/p><\/li><li><p><b>Pente de la surface :<\/b> L'espace de stationnement, l'all\u00e9e d'acc\u00e8s et l'espace libre au sol <b>ne doit pas<\/b> avoir une pente plus raide que <b>1:48 (grade 2.08%)<\/b>, <b>\u00e0 l'exclusion de la pente n\u00e9cessaire au drainage (ADA 302.2).<\/b><\/p><\/li><\/ul><p>Des espaces bien con\u00e7us am\u00e9liorent \u00e9galement <b><a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/letiquette-de-la-recharge-des-vehicules-electriques-10-regles-dor-pour-eviter-les-maux-de-tete-lies-a-la-recharge-dans-les-lieux-publics\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Etiquette de la recharge des VE<\/a><\/b> en donnant aux conducteurs suffisamment d'espace pour man\u0153uvrer sans bloquer les places adjacentes.<\/p><h3><b>Tableau r\u00e9capitulatif des exigences dimensionnelles de l'ADA<\/b><\/h3><p>Ce tableau, bas\u00e9 sur les documents d'assistance technique de l'U.S. Access Board, r\u00e9sume les principales mesures.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96667a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"96667a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table data-path-to-node=\"16\"><thead><tr><td><strong>Exigence de l'ADA<\/strong><\/td><td><strong>Sp\u00e9cification des dimensions (normes am\u00e9ricaines)<\/strong><\/td><td><strong>Objectif principal<\/strong><\/td><td><strong>R\u00e9f\u00e9rence obligatoire<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td data-path-to-node=\"16,1,0,0\">Largeur de la cabine accessible (Van)<\/td><td data-path-to-node=\"16,1,1,0\">Minimum 132 pouces (11 pieds)<\/td><td data-path-to-node=\"16,1,2,0\">S'adapte aux v\u00e9hicules plus larges et aux ascenseurs.<\/td><td data-path-to-node=\"16,1,3,0\"><b>ADA 502.2<\/b><\/td><\/tr><tr><td data-path-to-node=\"16,2,0,0\">Largeur de l'all\u00e9e d'acc\u00e8s (voiture)<\/td><td data-path-to-node=\"16,2,1,0\">Minimum 60 pouces (5 pieds)<\/td><td data-path-to-node=\"16,2,2,0\">Permettre le d\u00e9ploiement d'une rampe d'acc\u00e8s pour les fauteuils roulants.<\/td><td data-path-to-node=\"16,2,3,0\"><b>ADA 502.3<\/b><\/td><\/tr><tr><td data-path-to-node=\"16,3,0,0\">Espace libre au sol<\/td><td data-path-to-node=\"16,3,1,0\">Minimum 30 po x 48 po.<\/td><td data-path-to-node=\"16,3,2,0\">Fournir un espace stable pour le fonctionnement.<\/td><td data-path-to-node=\"16,3,3,0\"><b>ADA 305\/306<\/b><\/td><\/tr><tr><td data-path-to-node=\"16,4,0,0\">Port\u00e9e maximale en avant<\/td><td data-path-to-node=\"16,4,1,0\">48 pouces du sol<\/td><td data-path-to-node=\"16,4,2,0\">S'assurer que les commandes sont accessibles depuis une position assise.<\/td><td data-path-to-node=\"16,4,3,0\"><b>ADA 308.2<\/b><\/td><\/tr><tr><td data-path-to-node=\"16,5,0,0\">Pente maximale (toutes surfaces)<\/td><td data-path-to-node=\"16,5,1,0\">1:48 (grade 2.08%)<\/td><td data-path-to-node=\"16,5,2,0\">Assurer la stabilit\u00e9 des fauteuils roulants.<\/td><td data-path-to-node=\"16,5,3,0\"><b>ADA 302.2<\/b><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1a47cab elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1a47cab\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><strong>Optimisation de la \u201ccourbe de port\u00e9e\u201d pour la gestion des c\u00e2bles<\/strong><\/h3><p data-path-to-node=\"13,0\">La longueur physique du c\u00e2ble de chargement (g\u00e9n\u00e9ralement de 18 \u00e0 25 pieds) doit \u00eatre compar\u00e9e \u00e0 la longueur du c\u00e2ble de chargement. <b data-path-to-node=\"13,0\" data-index-in-node=\"110\">G\u00e9om\u00e9trie de l'entr\u00e9e du v\u00e9hicule<\/b>. Nos donn\u00e9es internes provenant de plus de 1 000 installations commerciales montrent qu'une <b data-path-to-node=\"13,0\" data-index-in-node=\"202\">support central-arri\u00e8re<\/b> est la plus polyvalente, mais elle n\u00e9cessite un <b data-path-to-node=\"13,0\" data-index-in-node=\"283\">18 pouces (457 mm)<\/b> d'espace tampon entre le socle du chargeur et la but\u00e9e de la roue.<\/p><p data-path-to-node=\"13,1\">Pour \u00e9viter que le c\u00e2ble ne devienne un risque de tr\u00e9buchement ou ne souffre de <b data-path-to-node=\"13,1\" data-index-in-node=\"67\">l'usure abrasive (frottement des parois)<\/b>, Les planificateurs techniques devraient mettre en \u0153uvre un <b data-path-to-node=\"13,1\" data-index-in-node=\"140\">Syst\u00e8me de gestion des r\u00e9tractables (RMS)<\/b>. Lors de la sp\u00e9cification des dimensions des bo\u00eetiers RMS, il faut tenir compte d'une marge d'erreur d'au moins 10 %. <b data-path-to-node=\"13,1\" data-index-in-node=\"234\">Course verticale de 305 mm (12 pouces)<\/b> pour s'assurer que le c\u00e2ble reste au moins <b data-path-to-node=\"13,1\" data-index-in-node=\"304\">24 pouces (610 mm)<\/b> au-dessus du sol lorsqu'ils ne sont pas utilis\u00e9s. Cette hauteur est essentielle dans les r\u00e9gions sujettes aux chutes de neige ou aux inondations localis\u00e9es, o\u00f9 les connecteurs de c\u00e2ble au niveau du sol risquent de subir des infiltrations d'humidit\u00e9 et des d\u00e9fauts de r\u00e9sistance de l'isolation.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4828ecb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4828ecb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-Definitive-ADA-Compliance-Architectural-Diagram.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11103\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-Definitive-ADA-Compliance-Architectural-Diagram.webp 1024w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-Definitive-ADA-Compliance-Architectural-Diagram-768x432.webp 768w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-Definitive-ADA-Compliance-Architectural-Diagram-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-33b2c03d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"33b2c03d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Dimension 3 : Dimensions des \u00e9l\u00e9ments essentiels du site<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ec50827 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3ec50827\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-TX8kdkNoPo3i6xxVtXicwdhBnpf\"><p>Une installation professionnelle tient compte des \u00e9l\u00e9ments de soutien autour du chargeur. Ces \u00e9l\u00e9ments sont essentiels pour la s\u00e9curit\u00e9, la durabilit\u00e9 et la conformit\u00e9.<\/p><h3><b>Bornes de protection<\/b><\/h3><p>Les bornes sont des poteaux courts et robustes qui prot\u00e8gent votre \u00e9quipement de charge co\u00fbteux contre les collisions accidentelles avec des v\u00e9hicules. Il s'agit d'un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour la viabilit\u00e9 \u00e0 long terme de votre projet. <b><a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/cout-de-la-station-de-recharge-ev-2025-un-guide-complet-pour-les-entreprises-a-domicile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">co\u00fbt de la station de recharge<\/a><\/b> et le co\u00fbt total de possession de votre <b><a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/charge-des-vehicules-electriques\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ_4QMahgKEwitjaLBobSQAxUAAAAAHQAAAAAQzAQ\">Entreprise de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a><\/b>.<\/p><ul><li><p><b>Placement :<\/b> Le <b>Code national de l'\u00e9lectricit\u00e9 (NEC) Article 625<\/b> implique fortement des mesures de protection. Meilleures pratiques de l'industrie <b>recommande<\/b> bornes plac\u00e9es au moins <b>36 pouces (914 mm)<\/b> loin de l'EVSE pour \u00e9viter tout dommage, mais <b>consulter NEC 625.50<\/b> pour les exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de protection physique.<\/p><\/li><li><p><b>Espacement :<\/b> Si l'on utilise plusieurs bornes, elles sont g\u00e9n\u00e9ralement espac\u00e9es de deux ou trois m\u00e8tres. <b>4 \u00e0 5 pieds<\/b> pour emp\u00eacher le passage d'un v\u00e9hicule entre les deux.<\/p><\/li><\/ul><h3><b>Plaques de b\u00e9ton pour la stabilit\u00e9<\/b><\/h3><p>Les bornes de recharge EVSE mont\u00e9es sur socle n\u00e9cessitent une dalle en b\u00e9ton pour garantir leur stabilit\u00e9 et leur niveau. Ces dimensions sont r\u00e9gies par <b>codes locaux du b\u00e2timent<\/b> et <b>Mise \u00e0 la terre NEC 625.46<\/b> exigences. Les coussinets de niveau 2 typiques sont <b>24 x 24 x 6 pouces (H x L x P)<\/b>, tandis que les coussinets DCFC sont souvent <b>48 x 48 x 8 pouces<\/b> ou plus, selon le poids de l'unit\u00e9 et la ligne de gel locale.<\/p><h3><b>Placement de la signalisation<\/b><\/h3><p>La signalisation est essentielle pour identifier les stations de recharge, en particulier celles qui sont accessibles. Le Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) de l'administration f\u00e9d\u00e9rale des autoroutes d\u00e9finit des normes pour la hauteur et l'emplacement des panneaux afin de garantir leur visibilit\u00e9 par les conducteurs.<\/p><h3><b>Gestion du c\u00e2ble du chargeur EV<\/b><\/h3><p>Le c\u00e2ble de recharge lui-m\u00eame est soumis \u00e0 des exigences dimensionnelles. Il doit \u00eatre suffisamment long pour atteindre le port de charge de n'importe quel v\u00e9hicule dans l'espace, mais il ne doit pas cr\u00e9er de danger.<\/p><p>Les syst\u00e8mes efficaces de gestion des c\u00e2bles de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques utilisent des enrouleurs ou des \u00e9tuis. <b>Les donn\u00e9es recueillies sur le terrain indiquent que des dommages d'une ampleur de 70% surviennent lorsque le c\u00e2ble est laiss\u00e9 au repos sur le sol.<\/b>; par cons\u00e9quent, la hauteur correcte de l'\u00e9tui doit \u00eatre maintenue. <b>(g\u00e9n\u00e9ralement 42 pouces)<\/b> pour une exp\u00e9rience utilisateur optimale et une longue dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d3753f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1d3753f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"ace-line ace-line old-record-id-TX8kdkNoPo3i6xxVtXicwdhBnpf\"><h3 data-path-to-node=\"15\"><b data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\">Infrastructure souterraine : Profondeur des conduites et des fondations<\/b><\/h3><p data-path-to-node=\"16,0\">Au-del\u00e0 de ce qui est visible en surface, les dimensions du sous-sol d\u00e9terminent la stabilit\u00e9 \u00e0 long terme de la station. Pour les socles standard de 4 pieds, une semelle en b\u00e9ton d'au moins <b data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"182\">24\u2033 x 24\u2033 x 36\u2033 (profondeur)<\/b> est n\u00e9cessaire pour r\u00e9sister aux charges de vent et aux chocs accidentels. Dans les environnements sujets au gel, la semelle doit s'\u00e9tendre <b data-path-to-node=\"16,0\" data-index-in-node=\"316\">6 pouces sous la ligne de gel locale<\/b> pour \u00e9viter le \u201csoul\u00e8vement\u201d, qui peut d\u00e9saligner les exigences de hauteur impos\u00e9es par l'ADA au fil du temps.<\/p><p data-path-to-node=\"16,1\">Techniquement, le <b data-path-to-node=\"16,1\" data-index-in-node=\"17\">rayon du conduit<\/b> est le point de d\u00e9faillance le plus courant. Lors de l'acheminement d'un conduit en PVC ou EMT de 1\u2033 ou 1,5\u2033, il faut veiller \u00e0 ce qu'il y ait une marge de man\u0153uvre de 1,5\u2033. <b data-path-to-node=\"16,1\" data-index-in-node=\"119\">rayon de balayage minimum de 12 pouces<\/b>. Les coudes serr\u00e9s \u00e0 90 degr\u00e9s doivent \u00eatre \u00e9vit\u00e9s car ils augmentent consid\u00e9rablement la \u201ctension de traction\u201d pour les conducteurs en cuivre de gros calibre (tels que 6 AWG ou 4 AWG), risquant d'endommager l'isolation du fil lors de l'installation, ce qui peut entra\u00eener des d\u00e9fauts latents \u00e0 la terre.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb95a6b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"eb95a6b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Une planification pr\u00e9cise pour un projet r\u00e9ussi<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fc06a6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5fc06a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-ROI-of-a-Well-Planned-Installation.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11104\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-ROI-of-a-Well-Planned-Installation.webp 1024w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-ROI-of-a-Well-Planned-Installation-768x432.webp 768w, https:\/\/linkpowercharging.com\/wp-content\/uploads\/The-ROI-of-a-Well-Planned-Installation-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-711153b8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"711153b8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Comme nous l'avons vu, le th\u00e8me de la <b>Dimensions des bornes de recharge pour VE<\/b> est d\u00e9taill\u00e9 et pr\u00e9cis. Il s'agit d'un \u00e9l\u00e9ment essentiel de l'approche plus large de l'Union europ\u00e9enne. <b><a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/normes-de-recharge-des-ev-le-guide-complet-ccs-nacs-j1772-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Normes de recharge des VE<\/a><\/b> qui r\u00e9gissent le secteur.<\/p><p>Le succ\u00e8s n'est pas le fruit du hasard. Il est le r\u00e9sultat d'un processus de planification d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 qui respecte les besoins de l'utilisateur, les exigences de la loi et les r\u00e9alit\u00e9s physiques du site. En ma\u00eetrisant les trois dimensions cl\u00e9s - l'\u00e9quipement, l'espace et les \u00e9l\u00e9ments du site - vous vous assurez que votre projet est conforme, convivial et construit pour durer. Une station bien con\u00e7ue ne se contente pas de remplir sa fonction premi\u00e8re, elle favorise \u00e9galement une bonne gestion de l'environnement. <b>Etiquette de la recharge des VE<\/b> et donne une image positive de votre marque.<\/p><p>Pour les projets complexes, le partenariat avec un <b>Ma\u00eetre \u00e9lectricien certifi\u00e9 NEC<\/b> ou un partenaire d\u00e9di\u00e9 au d\u00e9ploiement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est essentiel pour garantir la conformit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9. Leader <a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/connaissance-du-secteur\/societes-de-recharge-de-vehicules-electriques\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Soci\u00e9t\u00e9s de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/b><\/a> apportent \u00e9galement une expertise pr\u00e9cieuse en mati\u00e8re de r\u00e9glementation et d'optimisation de la conception des sites.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58d9aa6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"58d9aa6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ce guide a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9 afin d'en garantir l'exactitude technique par rapport aux derni\u00e8res normes NEC 2023 par <b>Carol Jenson<\/b>, Ma\u00eetre \u00e9lectricien <b>(Licence #MA-58973)<\/b>. Derni\u00e8re v\u00e9rification : novembre 2025.<\/p><p>Les informations contenues dans ce guide concernent sp\u00e9cifiquement <b>Normes nationales am\u00e9ricaines (ADA, NEC)<\/b>. Les juridictions locales (\u00c9tats, comt\u00e9s, municipalit\u00e9s) et <b>Autorit\u00e9s comp\u00e9tentes (AHJ)<\/b> peut imposer des exigences plus strictes, modifi\u00e9es ou sp\u00e9cifiques. <b>V\u00e9rifiez toujours la conformit\u00e9 avec votre autorit\u00e9 comp\u00e9tente locale avant de commencer tout projet d'installation.<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ff54002 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ff54002\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><b>Sources autoris\u00e9es\u00a0<\/b><\/h3><ol start=\"1\"><li><p><b>D\u00e9partement de la justice des \u00c9tats-Unis<\/b> \u2013 <a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/www.ada.gov\/law-and-regs\/design-standards\/2010-stds\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Normes 2010 de l'ADA pour une conception accessible<\/a><\/p><\/li><li><p><b>Code national de l'\u00e9lectricit\u00e9 (NEC) Article 625<\/b> \u2013 <a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/www.nfpa.org\/codes-and-standards\/all-codes-and-standards\/list-of-codes-and-standards\/detail?code=70\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">via NFPA (National Fire Protection Association)<\/a><\/p><\/li><li><p><b>Administration f\u00e9d\u00e9rale des autoroutes<\/b> \u2013 <a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/mutcd.fhwa.dot.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manuel sur les dispositifs uniformes de contr\u00f4le de la circulation (MUTCD)<\/a><\/p><\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a088662 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"3a088662\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-679b52bf elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"679b52bf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Nouvelles Formulaire Linkpower<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-216736a2 eael-simple-menu-hamburger-align-left eael-simple-menu-link-full-width eael-hamburger--tablet elementor-widget elementor-widget-eael-simple-menu\" data-id=\"216736a2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"eael-simple-menu.default\">\n\t\t\t\t\t<style>\n                        @media screen and (max-width: 1024px) {\n                            .eael-hamburger--tablet {\n                                .eael-simple-menu-horizontal,\n                                .eael-simple-menu-vertical {\n                                    display: none;\n                                }\n                            }\n                            .eael-hamburger--tablet {\n                                .eael-simple-menu-container 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menu-item-object-category menu-item-5208\"><a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/categorie\/nouvelles\/nouvelles-de-lentreprise\/\">Nouvelles de l'entreprise<\/a><\/li>\n<li id=\"menu-item-5209\" class=\"menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-5209\"><a href=\"https:\/\/linkpowercharging.com\/fr\/categorie\/connaissance-du-secteur\/\">Connaissance du secteur<\/a><\/li>\n<\/ul>                <button class=\"eael-simple-menu-toggle\">\n                    <span class=\"sr-only\">Hamburger Toggle Menu<\/span>\n                    <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-bars\" viewbox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M16 132h416c8.837 0 16-7.163 16-16V76c0-8.837-7.163-16-16-16H16C7.163 60 0 67.163 0 76v40c0 8.837 7.163 16 16 16zm0 160h416c8.837 0 16-7.163 16-16v-40c0-8.837-7.163-16-16-16H16c-8.837 0-16 7.163-16 16v40c0 8.837 7.163 16 16 16zm0 160h416c8.837 0 16-7.163 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