{"id":4848,"date":"2025-01-14T08:40:49","date_gmt":"2025-01-14T08:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/linkpowercharging.com\/?post_type=product&p=4848"},"modified":"2025-12-30T08:12:09","modified_gmt":"2025-12-30T08:12:09","slug":"etl-cargadores-de-coche-comerciales-de-doble-puerto-montados-en-pared","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/linkpowercharging.com\/es\/producto\/etl-cargadores-de-coche-comerciales-de-doble-puerto-montados-en-pared\/","title":{"rendered":"ETL Dual Ports 208V 3 Phase EV Charger Cargadores de coche comerciales montados en la pared"},"content":{"rendered":"
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Inicio<\/a> <\/path><\/svg><\/span> Producto<\/span><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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ETL Dual Ports 208V 3 Phase EV Charger Cargadores de coche comerciales montados en la pared<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Modelo:L3D-DC28kW-2,<\/strong>Dise\u00f1ado para Cargador EV trif\u00e1sico de 208 V<\/strong>. Su n\u00facleo equilibrio de carga adaptativo<\/b> permite una potencia de 14 kW carga simult\u00e1nea de dos veh\u00edculos<\/b> o 28 kW carga m\u00e1xima en solitario<\/b>. La unidad ofrece compatibilidad con doble protocolo<\/b> tanto para CCS1 como para NACS, mientras que a amplio espectro de tensi\u00f3n<\/b> de 350-750 V da servicio a la mayor\u00eda de los VE. Con resistencia a cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica<\/b> (IP54, -30~55\u00b0C) y 96.5% conversi\u00f3n superior de energ\u00eda<\/b>se trata de un sistema realmente avanzado. soluci\u00f3n de alimentaci\u00f3n<\/b>.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"FCC\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Compartir<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Caracter\u00edsticas principales <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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  • \u200bSplit inteligente de doble puerto<\/strong>- Salida flexible de 14 kW\u00d72 o 28 kW\u00d71<\/li>\n
  • 350-750V Tensi\u00f3n ancha<\/strong>- Se adapta a los modelos 98% EV<\/li>\n
  • \u200bPreparado para CCS1 y NACS<\/strong>- Compatible con Tesla y las principales marcas<\/li>\n
  • \u200b96,5% Rendimiento m\u00e1ximo<\/strong>- Tasa de conversi\u00f3n l\u00edder del sector<\/li>\n
  • \u200bClasificaci\u00f3n IP54<\/strong>- Resistente al polvo y al agua para uso en exteriores<\/li>\n
  • \u200b-30\u2103~55\u2103 Funcionamiento<\/strong>- Fiable en climas extremos<\/li>\n
  • \u200bControl remoto<\/strong>- Compatible con OCPP 1.6J\/2.0.1<\/li>\n
  • \u200bDise\u00f1o modular<\/strong>- F\u00e1cil mantenimiento y escalabilidad<\/li>\n
  • \u200bRefrigeraci\u00f3n silenciosa<\/strong>- Funcionamiento con bajo nivel de ruido \u226455dB<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t
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    Detalles del producto <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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    Nombre del modelo<\/th>L3D-DC28kW-1<\/th>L3D-DC28kW-2<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Entrada de alimentaci\u00f3n<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Fases \/L\u00edneas<\/td>L+PE+N<\/td>3P+PE+N<\/td>\n<\/tr>\n
    Tensi\u00f3n<\/td>1P 240Vac(\u00b110%)<\/td>3P 208 \/ 480Vac(\u00b110%)<\/td>\n<\/tr>\n
    Frecuencia<\/td>45-65Hz<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Potencia de salida<\/td><\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Toma de carga<\/td>2*CCS1\/2*NACS\/CCS1+NACS<\/td>\n<\/tr>\n
    Tensi\u00f3n (CC)<\/td>150-750V \/350-750V<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Corriente (m\u00e1x.)<\/td>80A<\/td>\n<\/tr>\n
    Potencia (m\u00e1x.)<\/td>14kW*2\/28kW<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimensiones (An\u00d7P\u00d7Al)<\/td>580 mm \u00d7 250 mm \u00d7 770 mm (22,83' \u00d7 9,84'' \u00d7 30,32'')<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Peso<\/td>165,76 libras<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Cargador frente a VE<\/td>PLC(DIN 70121: 2012\/ISO15118-2: 2013)<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Protocolo de comunicaci\u00f3n<\/td>OCPP1.6 J \/ OCPP2.0.1<\/td><\/td>\n<\/tr>\n
    Certificaci\u00f3n<\/td>UL 2594, UL2231-1\/-2<\/td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Por qu\u00e9 el cargador r\u00e1pido de CC trif\u00e1sico para VE de 208 V es su mejor opci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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