LinkPowerCharging bietet bodenstehende und wandmontierte Hochleistungs-Gleichstrom-Ladeinfrastruktur mit einer Leistung von 20 kW bis 540 kW und Einzel-/Doppelanschlusskonfigurationen für unterschiedliche Energiebedarfe. Die robusten, zuverlässigkeitsgeprüften Systeme verfügen über intelligente Algorithmen zur Energieverteilung und ermöglichen so den Betrieb hochdichter Elektrofahrzeugflotten. Wie in ESS+EV-Integrationsszenarien gezeigt, dekodiert das Multiprotokoll-Autoadaptionsmodul dynamisch die BMS-Parameter des Fahrzeugs, um die Effizienz der Energieübertragung zu optimieren.
Linkpowercharging bietet AC-Ladelösungen für Privathaushalte in Stand- und Wandausführung mit Ausgangsleistungen von 7,6 kW bis 22 kW für Einzel-/Doppelanschluss. Alle Geräte verfügen über intelligente Energiemanagementsysteme mit industrietauglicher Hardwarearchitektur. Das proprietäre Modul zur adaptiven Stromverteilung (APD) optimiert die Ladeeffizienz mehrerer Fahrzeuge und verhindert gleichzeitig Stromkreisüberlastungen.
Wir bieten ODM/OEM-One-Stop-Service-Lösungen, einschließlich Form, Struktur, Logo, Software, Hardware und andere Aspekte der gesamten Palette von kundenspezifischen
Multi-Netzwerk-Redundanz gewährleistet 0 Ausfallzeiten durch Echtzeit-Signaloptimierung
Die intelligente Multi-Port-Zuweisung passt die Ausgabe je nach Bedarf an
Netzüberwachung im Millisekundenbereich gleicht Lade- und Anlagenlasten aus
Geo-verteilte Ladegerätesteuerung mit Massen-Firmware-Updates
Modulare Einheiten ermöglichen eine Kapazitätserweiterung von 20 kW auf 540 W
Doppelt zertifiziert (ETL+IEC) mit Lichtbogenunterbrechung
Innovative EV charging solutions cater to diverse needs across various industries, offering efficient home EV chargers including home AC chargers for residential settings, as well as robust commercial DC fast chargers tailored for businesses seeking rapid and reliable charging infrastructure.
Monitor charging status through data analysis to adjust strategies in real-time, achieving optimal resource allocation.
Equip parking lots with multiple EV chargers, offering flexible charging options for commuters and long-term parkers.
Integrate EV fast chargers at Fueling stations for convenient charging during refueling stops or long-distance travel breaks.
Install home-friendly EV chargers in residential areas to ensure reliable overnight charging for daily vehicle usage.
Zero-Clean Workplace and Employee Loyalty Synergies, Artificial Intelligence for Energy Savings, Electric Vehicle Support and 72H Deployments, Cloud-Controlled Brand Equity
Über 60.000 Ladegeräte wurden in über 35 Länder wie die USA, Kanada, Europa, Australien, Südamerika usw. verkauft.
Linkpowercharging bietet Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die den globalen Standards entsprechen. So wird sichergestellt, dass Ihre Ladeinfrastruktur zuverlässig und konform ist. Durch unseren kompetenten Support und unsere hochwertigen Lösungen können Sie dauerhaftes Kundenvertrauen aufbauen.
Wir haben im Folgenden eine Liste häufig gestellter Fragen und Antworten zu EV-Ladegeräten zu Ihrer Information zusammengestellt!
Wechselstromladegeräte wandeln Strom aus dem Netz um, um die Batterie des Elektrofahrzeugs langsam, normalerweise über Nacht, aufzuladen. Gleichstromladegeräte liefern Strom direkt an die Batterie und ermöglichen so ein schnelleres Aufladen, oft in 30–60 Minuten.
AC-Ladegeräte (Level 1 oder 2) bieten typischerweise 3–22 kW und erhöhen die Reichweite um 10–60 Meilen pro Stunde. DC-Schnellladegeräte (50–350 kW) können in 20–30 Minuten 100–200 Meilen hinzufügen.
Gleichstromladegeräte sind aufgrund der hohen Kosten, der komplexen Installation und des hohen Strombedarfs für den Heimgebrauch nicht geeignet. Wechselstromladegeräte eignen sich besser für den Wohnbereich.
Gleichstrom-Schnellladegeräte sind ideal für Fernreisen, da sie schnelles Laden an öffentlichen Stationen ermöglichen und so Ausfallzeiten minimieren.
Die Installationskosten liegen je nach Ladegerättyp, elektrischen Upgrades und Arbeitskosten zwischen 500 und 2.000 US-Dollar.
Ja, Gleichstromladegeräte sind bei richtiger Verwendung sicher, aber häufiges Schnellladen kann die Lebensdauer der Batterie mit der Zeit leicht verkürzen.
Ein typisches AC-Ladegerät hat eine Leistung von 3,7 kW (Stufe 1) oder 7–22 kW (Stufe 2), je nach Modell und Konfiguration.
Gleichstromladegeräte sind aufgrund der fortschrittlichen Technologie, der höheren Leistungsabgabe und der komplexen Infrastrukturanforderungen teurer.
Ja, die meisten Elektrofahrzeuge unterstützen beides, aber der Ladeanschluss (z. B. CCS, CHAdeMO) muss zum Typ des Gleichstromladegeräts passen.
Das Aufladen auf 80 % dauert je nach Ladeleistung und Kapazität der EV-Batterie 20–60 Minuten.
Für Stufe 1 wird eine Standardsteckdose mit 120 V verwendet, während für Stufe 2 eine Steckdose mit 240 V erforderlich ist, für die häufig die Installation durch einen Elektriker erforderlich ist.
Ein 3,7-kW-Wechselstromladegerät erhöht die Reichweite um etwa 10–15 Meilen pro Stunde, während ein 22-kW-Ladegerät 60–80 Meilen hinzufügt.
Sehen Sie in Ihrem Elektrofahrzeughandbuch nach oder sehen Sie sich den Ladeanschluss an – CCS- oder CHAdeMO-Anschlüsse weisen auf die Kompatibilität mit DC-Schnellladen hin.
Minimal – halten Sie es einfach sauber, überprüfen Sie die Kabel auf Verschleiß und sorgen Sie für ausreichende Belüftung.
Moderne Elektrofahrzeuge verfügen über Wärmemanagementsysteme, um eine Überhitzung zu verhindern. Längeres Gleichstromladen bei heißem Wetter kann jedoch die Batterie belasten.
With advanced fast EV chargers and robust production capabilities, we can greatly empower your business and give you the edge to stand out. Join us to drive your success with linkpowercharging solutions.
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